053h4 發表於 2017-1-6 17:04
咁102P全日左未先？ 事實擺左眼前
成5分鐘先上到地面地鐵大把客
邊個站?? 仲有邊個站個設計衰得過QB??
053h4 發表於 2017-1-6 17:06
根本隧巴就新城密過對家的，咁都叫差証明左咩？根本好似171系咁，唔通九巴而家做得好九巴時段就企滿咩
...
都算岩, 新城做紅隧巴整體尚算稍優於九記~
不過密還密, 反而班次平均穩定度近幾年九記開始好過新城~
053h4 發表於 2017-1-6 14:09
其實我䑁覺得你活在一個平衡宇宙就真
而家根本就係話比人知鐵路先係居民想要的交通模式
我唔係幾平衡架，我認完全偏向得你一個等唔到42冷氣車仲要等半個鐘先有班ML招呼你既中巴;P不過未至於你既發文言論同時俾幾個人challange咁啦.
居民想要鐵咁點丫？
學上面師兄話齋你今晚要出幾多次野先夠？:lol
小心身體喎...新年病左好難睇醫生的.
38．HKT．138 發表於 2017-1-6 17:14
證明左你堅離地囉，而家十年前咩？
唔使多架自己去等下112 113 102 680 905各公司班次先好返黎出聲啦
...
er...逐條線講...
112 近年九記做得好過新記, 新記係勝在下繁真係密密有車黎...但平均計而家九記做得好左好多~
以前九記112堆碌神仲恐怖過30X果班...而家唔少車神咁, 反而堆碌神好似集體過左檔去新記度咁~
113...兩巴都係頹做...只係差鬥差~
102...暫時都係城記好好多~
905...無得講...新記差到輸9條街~
053h4 發表於 2017-1-6 17:26
我講緊鰂魚涌大把客
QB係多客...不過新城唔睇都無辦法~
巴士公司願唔願做有時同客量高低好似無乜關係咁~
053h4 發表於 2017-1-6 17:07
呢到講到坐滿條人龍好長，無理由九巴唔吉車去青衣做單向天水圍wor，呢到講到好好做咁，巴士唔洗經營成本咁 ...
咪住...區內有客同係咪要長途跨區線特登開車做係兩回事~
長遠計其實咁係唔理想...但咁既情況只係證明左有客係度夠做線JE~
053h4 發表於 2017-1-6 17:20
102九巴好過城巴？你咪玩啦
你九無等過九巴時段ga?我就等過25分鐘無架經過
唔得閒同你玩，你做過Research大家俾幾多時間行車先.唔好講咩咩你等過幾多幾多分，話之你等一個鐘唔關我事.
城巴私牌踢車多過食飯.一係到站兩三分鐘走
另外九巴隧道車周時有P車攝，新城有咩？