053h4 發表於 2017-1-6 18:47
[*]跟據你既思路'
落雨/曬->要有瓦遮頭->唔想行去搭鐵->巴士多客
* p5 k, @" l% J$ C而家天氣好唔落雨 ...
哦
咁所以呢?
我講緊而家天氣好呀
同埋你咁講既
巴士係落雨天應該都冇優勢
咁點解會因為地鐵站附近無瓦遮頭
巴士會多好多生意?
053h4 發表於 2017-1-6 19:01
明明前面咁講
我幾時時話過落雨多人撘巴士? 明明係落雨少人撘WOR
你個東區地鐵站附近冇瓦遮頭所以俾巴士坐大理論係#815出
同你上面地鐵站入面舒服關咩事呢?
053h4 發表於 2017-1-6 17:59
當年係叫迷下中巴, 咪死等42, 見7部72經過都唔上LOR
信唔信得過自行判斷啦
出自你講我就一定唔信，第二個講都唔會信.係都要人督爆你先安樂.
就拆解下先
同時72同42都去到既地方.
我諗只有三越門口同鵝頸橋去香港仔
返方向業漁打後去銅鑼灣
有心坐中巴仲有38 有開口 歐二埋口 DM 珍寶
38又半個鐘都冇?
38A都有部掛
而且咁多年前當你個腦係電腦記得等7班72都無班42
72最密4分鐘一班?
你真係乜都自編自導自演活係自己既世界;P
053h4 發表於 2017-1-6 19:05
事實勝於雄辯, 好似講到南港島線10萬客對巴士無影響咁
根本巴士就全方位落客
巴士落客咁點？你今晚點慶祝?
語無倫次少陣啦細佬，定係你閱讀理解能力有問題.
上面講梗乜呀你無啦啦同我講巴士客量下跌，得你知咩發現新大陸咁.
睇少陣mon俾對眼休息下啦細佬
本帖最後由 38．HKT．138 於 2017-1-6 21:32 編輯
053h4 發表於 2017-1-6 19:19
即係咁講, 我話CUT車一定唔鐘意, 但事實上巴士優勢係咩地方, 就應該優先做好咩地方
唔係居民都開始放棄唔 ...
證明巴士優勢唔係短途唔合理地方就大把，係咁意舉個例，短途先冇乜人想落去搭地鐵.
例如銅鑼灣去灣仔，中環去灣仔，行上行落逼餐死搭果一個站..
行上落時間耐過車程
你咁講，電車應該日日運空氣，淨返跑馬地圈有人座.
邊個話短途地鐵有優勢地面交通輸蝕？
又係得你一個幻想
你最叻叫人證明乜乜勿勿自己講野又一舊舊，一係你證明埋電車優勢唔係短途囉
本帖最後由 3asv6 於 2017-1-6 21:42 編輯
38．HKT．138 發表於 2017-1-6 21:01
巴士落客咁點？你今晚點慶祝?
語無倫次少陣啦細佬，定係你閱讀理解能力有問題.
上面講梗乜呀你無啦啦同我 ...
大家少句吧，佢陣間又"dump"篇爛文出黎又要你
同佢遊花園吧．佢係要回都無辦法．0甘落去都
唔係辦法．前面幾十篇文0甘大塊樣板無理由睇
唔到．．．
日後如樓主再開同類型文請大家當佢（053h4）
透明，你理佢中佢陷阱實同你loop幾十版文玩餐飽．叫佢
比數據（我要數字唔係0的文！）佢實唔會比，
根本就無料回．唔係就唔會比有人話避有0的0野佢唔肯回
，有料就唔駛避吧．．．:Q
P.S.你（053h4）係要回係你0既事，我唔會再理你
．無你0甘得閒．你係要自high你high飽佢．．．:L