nelson72A
發表於 2017-7-10 21:20
本帖最後由 nelson72A 於 2017-7-10 21:22 編輯
he3543 發表於 2017-7-10 19:15
【88 Vs 89】
放工試搭,彩虹一齊起步,居然慢過89到沙中…
晚繁大老山隧道轉車站可以塞5-10分鐘
所以我唔會期望由彩虹搭88會明顯快過89到沙中
GK3258
發表於 2017-7-10 21:23
HR1377 發表於 2017-7-10 15:13
其實將214早繁加密至6-8分鐘一班好過88早繁6-8分鐘一班,214收7.2。
但如果安泰邨的居民識得搭升降機落 ...
你都識講214收7.2,點都應該做大條7.5嘅88多過214啦。而且88回車應該快啲。其實某程度都係博一博,搶到班客咪繼續貴價流水囉,搶唔到咪減番班囉,反正到時自然有線有需求加車。
三巴合一
發表於 2017-7-10 21:23
he3543
發表於 2017-7-10 21:31
nelson72A 發表於 2017-7-10 21:20
晚繁大老山隧道轉車站可以塞5-10分鐘
所以我唔會期望由彩虹搭88會明顯快過89到沙中
問題係佢無塞都慢…諗極唔明…
3ASV174
發表於 2017-7-10 22:03
053h4 發表於 2017-7-10 15:30
88 收7.5, 只係做落彩虹,彩虹入沙田都大把客,重有四順可以通過特快電梯坐88,我都睇唔到點解要減班,一 ...
秀茂坪入沙田依家已經無可能因為唔知條線快而唔上,
因為一開直車已經唔會轉車。
如果你話秀茂坪落彩虹,咁算罷啦,朝早仲有 14D 同 95,
95 朝早都係 10 分鐘一班,落到彩虹架 88 都唔知上到安達未。
hadboy5
發表於 2017-7-10 22:15
三巴合一 發表於 2017-7-10 16:27
88x條垃圾做晒成個藍田都係30分鐘1班
41條垃圾做晒成個青衣島都係被人減到30分鐘一班,你唔好再引我笑,好嗎;P
lwb701
發表於 2017-7-10 22:20
nelson72A 發表於 2017-7-10 21:20
晚繁大老山隧道轉車站可以塞5-10分鐘
所以我唔會期望由彩虹搭88會明顯快過89到沙中
6點幾坐89入沙田基本上好少塞到停係到,30分鐘內可以入到沙中,班次密到拖卡,無位坐仲可以等多班車
abcsamson
發表於 2017-7-10 22:24
本帖最後由 abcsamson 於 2017-7-10 22:25 編輯
busnrail_fans 發表於 2017-7-9 01:50
老運全程行車時間=/=巴士公司方面嘅行車時間
前者水份較重
多謝提醒
App1933報番全程48分鐘
不過根據我係首航日實測
https://drive.google.com/file/d/ ... s/view?usp=drivesdk
來回全程各要50分鐘,回程見到有車長入沙中上壆,誤停好運中心站,唔知仲係未未行熟走法…………:L
S3BL100
發表於 2017-7-10 22:26
三巴合一 發表於 2017-7-10 16:29
邊10條,全日線得80,80x,88,88x,89,89B,89C,89D,89X,
朝頭早入新界無條似樣,頂盡89D會好少少但 ...
吹夠未?你自己去望下朝早有幾多人搭 89C 89X 去石門同小瀝源落車返工好無?
你當左呢兩個商貿區唔存在?
仲有條 89 又係例牌坐滿
carson911
發表於 2017-7-10 22:36
GK3258 發表於 2017-7-10 21:23
你都識講214收7.2,點都應該做大條7.5嘅88多過214啦。而且88回車應該快啲。其實某程度都係博一博,搶到班 ...
行車時間係快
但時間預得好長
一到早繁中秀就排晒隊
泊成4架左右係個站頭
1A朝早都冇泊得咁勁