arthur 發表於 2017-8-23 08:35

bustop 發表於 2017-8-22 18:10
新聞稿:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9922_22082017_930_chi.pdf

930出灣仔,終於都提早尾班車
由0025提早到0000, 不過新聞稿淨係輕輕帶過話修改尾班車時間

CRH5 發表於 2017-8-23 10:21

kay 發表於 2017-8-23 08:16
930x應該係第一條波斯富街左轉入電車路



弱弱一問:12.8m 車轉到個個彎位?

238X 發表於 2017-8-23 10:56

CRH5 發表於 2017-8-23 10:21
弱弱一問:12.8m 車轉到個個彎位?

唔會未試過車就出紙改吧?

koneotis 發表於 2017-8-23 11:19

本帖最後由 koneotis 於 2017-8-23 11:24 編輯

GW4866 發表於 2017-8-23 01:30
都係果句,只有細區做既佢好難有誘因玩全日,宜家有咪好囉
如果一開始無城巴成件事就唔同
荃葵兩邊晨早有得 ...
你所講所有野有一個好重要的前設
就係九巴真係肯落手開線

而我好相信即使有誘因
九巴都只會視而不見
然後繼續叫人搭39M...

而家仲比人地930開埋葵盛特車啦
九巴繼續叫人坐37M啦

clivetock 發表於 2017-8-23 11:43

講開930系,而家930A個情況點樣?呢條線自從有咗930X之後好似已經冇乜人理咁樣,唔知有冇機會同930X整合呢?

peterkwan 發表於 2017-8-23 12:23

o依, 930 系往荃灣方向搬左去停修敦, 城巴唔驚紅小嘈喇?

bustop 發表於 2017-8-23 12:38

kay 發表於 2017-8-23 08:16
930x應該係第一條波斯富街左轉入電車路

N年前中巴27延去銅鑼灣都係咁行了.

ccicoltd 發表於 2017-8-23 12:41

kay 發表於 2017-8-23 08:16
930x應該係第一條波斯富街左轉入電車路

中巴 27 這樣轉過,馬拉松 R 線也是這樣轉。

kay 發表於 2017-8-23 12:49

bustop 發表於 2017-8-23 12:38
N年前中巴27延去銅鑼灣都係咁行了.

多謝指點..

不過最後變做全日線時
都係咁行就..

本來打算以673做例
人地一個鐘兩班都唔駛入海皮

但930X最尾係屈返入怡和街....

AV513--HU208 發表於 2017-8-23 13:09

個人睇法,行海皮入返怡和街應該都係避軒尼詩道塞燈
早幾年 962 重組嗰陣都有類似嘅計劃出過嚟
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查看完整版本: 城巴930X延長路線消息