AVD1 發表於 2017-8-23 17:24
根本老九向來都係對荃景圍冇到，
但係又唔肯放手，搞到而家兩頭唔到岸，
根本輸家就就唔係老九，而係城巴 ...
都唔係㗎
西約對一加一減都唔係完全會過㗎
幾年前934一至五合共加五，六減四就被ban咗
之後總算捉到談判竅門主動提234S換234C，位位$5.x變$8.7-10.1仲有兩水，先有咁好待遇
當然深井234A/B被反對合併，於是就借正式開聯合班次、加時黎減班啦
基本上而家想改善交通 (例如巴士小巴) 真係要識談判
廣黃區王議員一樣好識談判㗎
而家咪可以左擁89D右抱83X:D
JC2048 發表於 2017-8-23 17:12
呢兩單就算啦 30X 飛走成段長沙灣道但冇補償，預咗俾人反，
老九根本係整出黎搏你反對，然後就可以繼續 ...
咁荃葵睇落就真係唔好食
早四五年好多都係加價/減車縮數重組黎
青衣島被ban嘅41改快
而家嘅41A改快
都係加價/減車重組黎
(而家41A直情兩者兼備……$7.8>$8.9，比重組前減咗1車)
30X飛走深水埗之後
睇怕過到就會到234X縮短
然後繼續各開15 (30X可能更差添:D)
成功縮數慳車
其實成件事就只不過係九巴好多時同人爭新發展區就識得進取，傳統舊區就頹做，簡單加價多收/減車駛少啲就算
荃灣都應該要多謝城巴唔怕死咁衝入黎拆全日930X
若非城巴攪局，934延長服務時間/934A應該唔會有
本帖最後由 hk20020062 於 2017-8-23 22:54 編輯
238X 發表於 2017-8-23 18:59
西約已經被民建聯控制，你懂的
又係呢句 :sleepy:
咁荃威區議員又點計?
cy35 發表於 2017-8-23 15:20
當935 尾車頂閘九巴都眼尾冇望過一眼仲可以有人堅持城巴影響搞到九巴唔做既仲有咩好講 ...
的確係城巴衰
城巴一早將 930 魔爪伸上去，九巴咪一早整 934A 囉 ;P
hk20020062 發表於 2017-8-23 22:51
又係呢句
咁荃威區議員又點計?
荃灣中心投民主黨... 喺中共眼中，民主黨才是最大敵人
Ricky403 發表於 2017-8-23 20:12
234X而家好多都冇咁爽手
唔會刻意碌車但安全駕駛，極少主動衝燈
我其實已經懷疑 238X 其中一個四眼係碌神，但需要做多啲資料搜集...
238X 發表於 2017-8-24 01:31
荃灣中心投民主黨... 喺中共眼中，民主黨才是最大敵人
容離個題
中聯辦都話民主黨係建制既一部分
民建聯B隊就有
點解最初區議員比934A過
可以反對架ma:lol
北區都要求城巴玩埋一份
結果爆出678
238X 發表於 2017-8-24 01:32
我其實已經懷疑 238X 其中一個四眼係碌神，但需要做多啲資料搜集...
238x 有好幾個都碌神啵,
最記得月頭坐過一次太子碌咗半粒先到橫龍街:dizzy:
rusf101001 發表於 2017-8-24 01:42
容離個題
中聯辦都話民主黨係建制既一部分
民建聯B隊就有
禮義廉恥要"功勞", 九記要插旗嘛 :)
所以建制地頭入面絕大部都係九記路線嘛
大家心知肚明啦
ML3941 發表於 2017-8-23 14:28
好過九巴得免費轉電車
你都講到話九巴貴兩蚊都唔妥
九巴有eta又點?
仲有堆轉乘智X小巴呢?電車去到既地方都多過你堆轉乘路線喎
(不過咁講,港島都無乜邊到去,過得海大多都係去930/934/935去到果d位,
只係見到你提起講到930有巨量BBI好似益街坊咁真係笑咗)
城巴準時無甩班就唔會成日比人話啦九巴有ETA參考下都好呀,最起碼見唔對路可以轉軚
唔係好似條930咁等咗咁耐走又唔係唔走又唔係,所以宜家好怕等佢
我就唔算趕時間都唔想等一架無了期既車架:L