陳太 發表於 2018-4-18 09:10
我認為巴士綫唔同政改，可以袋住先。只怕政棍唔爭氣，理應一切由市場決定， ...
巴士路線點可以袋住先?
例如再抽走一段，點補償?
leo_ku 發表於 2018-4-18 09:27
因為深水埗有36B 抽緊36A水, 叫緊雙飛,
所以先至要將36B趕離深水埗, 推晒班客落去36A 一條線度,
到時你 ...
我對「班客會落哂去36A 一條線度」同「九巴會加班」呢兩點非常懷疑。
以九巴作風，就算斬線併落第二條度，班次都唔會點加 (見 36)。
36B 又唔會嘔哂啲車出嚟，你有得幾多架加 36A？
最後啲客只會塞哂落 36M (轉港鐵)
hk20020062 發表於 2018-4-18 13:37
根本南行就應該西廊，北行就大埔道
其實南北行都行大埔道都冇問題, 最後直接全日埋佢35A 變 35X, 搵31B拉長山上走線補返荔枝角至深水埗既位.
朝早南行朝早可能三支燈先過到長沙灣道支燈, 落西廊又兩三支燈先出到荔枝角道. 有d好奇35X vs 36X 邊個路線快d
運輸署通告
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_51994.html
bustop 發表於 2018-4-18 13:56
運輸署通告
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_51994.html
回程停唔停大角咀同葵興芳呢？
238X 發表於 2018-4-18 13:46
我對「班客會落哂去36A 一條線度」同「九巴會加班」呢兩點非常懷疑。
以九巴作風，就算斬線併落第二條度 ...
其實36A班次可以接受，但班次好多時唔準。
ricky 發表於 2018-4-18 15:32
回程停唔停大角咀同葵興芳呢？
參考此文章：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1059532
JCTK 發表於 2018-4-18 13:48
其實南北行都行大埔道都冇問題, 最後直接全日埋佢35A 變 35X, 搵31B拉長山上走線補返荔枝角至深水埗既位. ...
35X應該快到35A五分鐘咁大把
35A行得快個陣會打和
36X我試過8:30都未到就到太子:L
rusf101001 發表於 2018-4-18 16:07
35X應該快到35A五分鐘咁大把
35A行得快個陣會打和
應該來回都行西廊
JC1464 發表於 2018-4-18 16:34
應該來回都行西廊
回程經美孚黑點屈上青公?
定好似呢條 35X 山上左兜右兜?