開1800,1820,1840,1900,1930,2000,2030,2100,2130,2200,2230
35A 修訂班次:
35X宣傳單張:
都減得幾勁喎35A，特別係下繁5點45至7點，而家行緊7-8分一架，將來減到得返12-15分。
neoplan720p 發表於 2018-4-19 00:08
都減得幾勁喎35A，特別係下繁5點45至7點，而家行緊7-8分一架，將來減到得返12-15分。 ...
一至六2230-0030無故減班tim
一個鐘7-8分鐘班車約略8班
抽3班做35X
變12分鐘正常
7點後12變15分鐘少一班
反而多左班35X
(italk岩岩死左兼回溯左我個回貼:L)
太子打後真係唔使上車
ricky 發表於 2018-4-18 09:49
36A出九龍慢過36B，我唔認同囉。36B要兜石籬時，36A可能都行到去荔景了。
仲有，如果下下仲用36B係去深水 ...
出美孚及長沙灣工商一帶無錯係36A較快同直接,
但打後既深水埗因36A係行青山道,會慢過行長沙灣道既36B去到深水埗
而36B vs 36A分別經上葵+上路同葵涌道出到相遇地方(蝴蝶谷道交界)比,
實測時間只係差唔多過五分鐘
無錯,36B係好需要轉特快交客返比31B 36A等線
但我回緊你既係宜家個個客流情況
至少有一半居民係選擇搭36B什至32,你話宜家九成人係搭36A根本唔成立
如果唔係點解36A無乜人座?除非無需求去深水埗ja
rusf101001 發表於 2018-4-19 02:04
一至六2230-0030無故減班tim
一個鐘7-8分鐘班車約略8班
2230後無故減班，簡直是無言……:funk:
不要說太子，隨時旺角都不一定能順利上車。
（雖然現時也偶然出現這情況:L）
35X唔似當年城巴5X有1/5/5B/10包底,可以4拆5
不過35X 20-30分一班,35A又同35X一齊同站情況下
我會BUY係D客見車就上,35X唔會唔爆,但35A會可能更爆