論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 798, 290 系列路線停站與客量一問

053h4 發表於 2018-8-16 22:13

214P_world 發表於 2018-8-16 22:31

053h4 發表於 2018-8-16 22:13
701A及296c擺左入海盈，就無位
你可能要考慮2選1

咁不如296C同98C, 98S都唔入海盈，換畀98E入，98C同98S循環翻歸算數

HR1377 發表於 2018-8-16 22:33

214P_world 發表於 2018-8-16 22:31
咁不如296C同98C, 98S都唔入海盈，換畀98E入，98C同98S循環翻歸算數

296C擺海盈目的係做海盈至東九龍獨市位，98C不經九龍灣、觀塘市中心

HR1377 發表於 2018-8-16 22:38

本帖最後由 HR1377 於 2018-8-16 22:44 編輯

214P_world 發表於 2018-8-16 22:03
我反而諗緊"214X/298C"應該行順利邨道，定係安秀道。
如果當RDP拆214P，然後再拉入將軍澳再提速，咁叫214 ...
214收7.9，98C收10.5

將軍澳至長沙灣、深水埗線梗係當98C支線，可以收10.5

分拆路線後最好行順利邨道，行安秀道與214重疊

如果海盈冇位，98C擺深旺道

PPRBBI 發表於 2018-8-17 01:26

053h4 發表於 2018-8-16 22:13
701A及296c擺左入海盈，就無位
你可能要考慮2選1

咁都可以放同一條坑ge

10598C 發表於 2018-8-17 01:52

PPRBBI 發表於 2018-8-17 01:26
咁都可以放同一條坑ge

冇記錯既話，海盈係類似安達彩福咁，都唔係唔知彩福有幾迫架啦._.

mtrA279-262 發表於 2018-8-17 18:49

KE7066 發表於 2018-8-8 11:54
都話九巴有心可以追住新巴黎打囉
係咪咁難明

打極咪又係貴過新巴
平過$10 既話
88X果班人嘈到拆天都似

3AV53 發表於 2018-8-18 01:31

mtrA279-262 發表於 2018-8-17 18:49
打極咪又係貴過新巴
平過$10 既話
88X果班人嘈到拆天都似
大家都係觀塘山去沙田，
88平過88X一大截，個天拆左未?

心繫香港 發表於 2018-8-18 01:44

mtrA279-262 發表於 2018-8-17 18:49
打極咪又係貴過新巴
平過$10 既話
88X果班人嘈到拆天都似

其實一直我都有個疑問，點解88X會貴過88咁多ge:o

KE7066 發表於 2018-8-18 15:03

心繫香港 發表於 2018-8-18 01:44
其實一直我都有個疑問，點解88X會貴過88咁多ge

因為一條係招標線一條唔係

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