天空之神 發表於 2018-10-29 07:09

58x 同 60x 都平過 63x
情況唔同 68x 268x 拆線

所以減班一說唔合理,減多客線就少客線,即係繼續運凳

Breadd18 發表於 2018-10-29 07:34

GZ4031 發表於 2018-10-29 00:40
想搭單響呢個post 問埋
荃葵咁多朝早車, 230X 234P 237A 238P 242X , 屯門又一大堆咩252B 259B (唔數喇) ...

咁條荃灣綫影響都有嘅 彌敦道同長沙灣返大西兆都冇理由死去撘西鐵 68X天生咁多人冇辦法 不過268X其實真係少人d

acc1368 發表於 2018-10-29 08:06

238X 發表於 2018-10-28 21:01
而家佢哋係講 general case,你一條友嘅 specific case 就唔好拎出嚟啦,撻唔死人架

況且,去洪水橋可以 ...

去洪水橋/藍地/屯門青公沿路既話
直接踢佢去新填地街放低$20/23算啦

andy92 發表於 2018-10-29 11:43

hongcch 發表於 2018-10-29 00:54
對老九黎講,未必會想63X做到好似268X客似雲來
一黎屯門既客倉唔似得元朗咁密
二黎如果做大63X,會對60X同58X ...

其實屯門人最緊要有位坐,如果轉車站上車快少少但要企位,d 人寧願唔轉

miklcct 發表於 2018-10-29 12:54

acc1368 發表於 2018-10-29 08:06
去洪水橋/藍地/屯門青公沿路既話
直接踢佢去新填地街放低$20/23算啦

紅VAN係特慢,行哂荃灣到屯門成條青山公路喎

238X 發表於 2018-10-29 13:00

_剛仔 發表於 2018-10-28 21:42
但63X南行係落荔橋塞兩三枝燈已經同60X差唔多時間到旺角!早兩日揸63X係汀九遇到69X拍住去美孚佢冇人落直 ...

唔好意思,我係喺美孚等 63X 的

238X 發表於 2018-10-29 13:02

acc1368 發表於 2018-10-29 08:06
去洪水橋/藍地/屯門青公沿路既話
直接踢佢去新填地街放低$20/23算啦

有咩車收到咁貴?

我好似見過有啲邨巴 (?) 放工時間喺嗰度尷尷尬尬、要同啲紅小一齊泊街...

lsc04d11 發表於 2018-10-29 14:59

忍左紅小咁多年 仲會走番去搭佢?我住洪水橋既話 點都唔搭啦我係月票就唔怕960p(服務時段內啦 當然要)西隧再轉車當然繼續等番63x都唔差 紅小? 富泰又停10分鐘 置樂又停5分鐘 深井又停 咁樣攞命搏仲要俾貴兼無保險? 搬你入青公藍地至洪水橋生活下啦

alsonchc 發表於 2018-10-29 16:42

Breadd18 發表於 2018-10-28 15:39
我反而諗下可唔可以好似62X咁拆,呢家60X密到一個點

一直都唔明豐景友愛安定有咩特權幾個站擺住咁多條線

alsonchc 發表於 2018-10-29 16:43

如果咁睇, 下繁都係坐滿窗口, 並唔係想像咁好.....
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