kay
發表於 2019-1-31 14:00
590不如睇下新合興做唔做LA
連得800/1300人既36X/37都接辦
590 1200人收返7.2都唔會無客
反正每班得10人,小巴夠載,可以拎黎招標
睇下有無紅小想轉綠,海怡西邨亦維持特快中環服務
053h4
發表於 2019-1-31 14:04
本帖最後由 053h4 於 2019-1-31 14:07 編輯
kay 發表於 2019-1-31 14:00
590不如睇下新合興做唔做LA
連得800/1300人既36X/37都接辦
590 1200人收返7.2都唔會無客
海怡呢D中產區,收十蚊除時都係做番咁多人。
最緊要係定點定班。
差異化服務好過小巴公司係公屋獨市屈人9.1
chanvito
發表於 2019-1-31 17:46
2019 - 2020年度南區巴士路線計劃
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2019-20_southern_chi_rpp.pdf
Choi
發表於 2019-2-1 04:40
nwfb1001 發表於 2019-1-31 09:31
就算將隧唔塞車,將軍澳有邊個位過海692會快過地鐵?
靈實醫院
kay
發表於 2019-2-22 08:29
暫時黎講
4X重組有議員表態反對
590改繁時,有地區幹事要求延長590繁忙時段服務
其實590就算換唔到90,都諗下換唔換到多幾班X970返黎
而地區幹事咁要求法,似乎90改動機會好微
leo_ku
發表於 2019-2-22 09:22
kay 發表於 2019-2-22 08:29
暫時黎講
4X重組有議員表態反對
590改繁時,有地區幹事要求延長590繁忙時段服務
延長590服務但減至60分一班就得,td 識玩應咁玩。
leo_ku
發表於 2019-2-22 09:26
Choi 發表於 2019-2-1 04:40
靈實醫院
靈實醫院站一日都唔知有無十個人係度截車,你咁都講得出不怕比人笑到面黃?
053h4
發表於 2019-2-22 09:55
kay 發表於 2019-2-22 08:29
暫時黎講
4X重組有議員表態反對
590改繁時,有地區幹事要求延長590繁忙時段服務
如果巴士公司係收費廣場任意轉乘
個人認為592加番到6-7班車的情況下放行590取消。不過巴士公司有客都要減班都唔係第一次。
kay
發表於 2019-2-22 10:25
053h4 發表於 2019-2-22 09:55
如果巴士公司係收費廣場任意轉乘
個人認為592加番到6-7班車的情況下放行590取消。不過巴士公司有客都要 ...
不過我又好奇D所謂地區幹事點解要讓步比人CUT590非繁
我睇過D人留言其實係反對既人多
嗌下反對做下樣點都好過同人講數,翹埋雙手等比人CUT車
053h4
發表於 2019-2-22 10:28
本帖最後由 053h4 於 2019-2-22 10:30 編輯
kay 發表於 2019-2-22 10:25
不過我又好奇D所謂地區幹事點解要讓步比人CUT590非繁
我睇過D人留言其實係反對既人多
嗌下反對做下樣點都 ...
其實我好奇巴士公司係重組簡介會同區議會有咩共識
唔知係巧合定點啦,7/94A改道開完簡介會先出通告。
而4X 都肯定唔會過。
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