238X 發表於 2019-3-29 12:39
936A 嗰段和宜合道應該無 36A 要兜出欽州街咁耐
(936 行番上路算啦)
其實來回應該行青山公路，反正都係經石籬，又唔係停葵興芳。
ricky 發表於 2019-3-29 15:28
其實來回應該行青山公路，反正都係經石籬，又唔係停葵興芳。
一直估計下次改線就會停葵興芳
今年唔搞應該係因為上次改動無幾耐
睇下幾時又拉條934一齊玩:lol:lol:lol
為海盈居民提供去荃灣的服務
睇下幾時又拉條934一齊玩:lol:lol:lol
為海盈居民提供去荃灣的服務
Andrew999 發表於 2019-3-29 17:19
睇下幾時又拉條934一齊玩
為海盈居民提供去荃灣的服務
934 行上面西九龍公路，你諗多咗。
238X 發表於 2019-3-29 17:59
934 行上面西九龍公路，你諗多咗。
我驚話唔埋第時落一落連翔道，直情係連翔道海麗旁設站，再上番公路。連入興華街西都慳返又成事。
老九目標都係嚟緊居屋姐，海盈要命中要份工同要過海返工，未免太難啦掛
Ravenclaw 發表於 2019-3-29 00:00
都話架啦，冇新增人口，點會咁想做起條非新線，你估真系為左北葵咩...
936當初咁行就系為左唔明張擔地去做 ...
停咗係新巴西九廠對面,要再停埋新巴西九廠門口似乎有啲難度,起碼要等新巴解決咗門口嗰截先有機會成事
其實都冇話叮唔叮人地XX,反正啪咗卡都唔使扣錢, 多條線去荔枝角仲歡迎添
10598C 發表於 2019-3-29 11:04
其實海盈邨行出去深旺道巴士總站唔係好遠，過條天橋就到，嗰邊有702、36A等等可以搭，來往深水埗唔一定要 ...
正常地理已是踏入半個昂船洲，然而將來昂船洲起埋樓當個另一個啟德新區
934繁時都夠客,又唔係好似936點改路線都唔夠特快,駛乜停海皮