leo_ku
發表於 2019-4-7 22:11
chrisyy4563
發表於 2019-4-7 22:12
32 發表於 2019-4-7 18:51
搭過十數次 936,個人比較介意回程上葵站位多啲
以石陰打後乘客黎講,
長沙灣係食燈但都係10分鐘內行完。我都有咁諗過其實跟31/40P回程係可以節省到時間。
GW4866
發表於 2019-4-7 22:13
32 發表於 2019-4-7 18:51
搭過十數次 936,個人比較介意回程上葵站位多啲
以石陰打後乘客黎講,
淨係長沙灣廣場至雍雅軒呢段936已經慢過傳統行上路既一眾上葵線
尢其下繁光輝圍塞一塞936係更加慢
上葵入面兜我都認同
GW4866
發表於 2019-4-7 22:18
本帖最後由 GW4866 於 2019-4-7 22:19 編輯
leo_ku 發表於 2019-4-7 22:11
102/112 轉31B/35A 呢D巴士迷先會用的方法別拎出來講啦,盞笑死人咋。
你可以唔信,試過好幾次搭102去到貿易廣場係有其他乘客一齊轉31B/35A
銅鑼灣搭咩西隧線都好都要差唔多半個鐘先西隧,
936之後又仲要差唔多半個鐘先返到上葵
咁係銅鑼灣搭102/112半個鐘都過咗旺角,重點係密,總車程又差唔多
青衣果邊一樣有人搭102/112轉44之類快過948
利申:非反948/非盲反936
chrisyy4563
發表於 2019-4-7 22:26
leo_ku 發表於 2019-4-7 22:11
102/112 轉31B/35A 呢D巴士迷先會用的方法別拎出來講啦,盞笑死人咋。
以前我就係咁搭,936拉長左時間我寧願等佢。一程車舒舒服服,唔洗好似112咁迫,而家晚繁後35A又收車分分鐘又等20分鐘。
112晚繁服務並唔穩定,有時怡和街等車可以等15-20分鐘,加上鵝頸橋打後塞起上黎好塞,晚繁無必要用112。
238X
發表於 2019-4-7 22:43
GW4866 發表於 2019-4-7 22:06
31B/32/35A/36B成4條線係到,使要條行下路既936?
梨木樹仲有36A
又一個唔爬文嘅... 請睇 #76 樓,我唔重複了。
GZ9464
發表於 2019-4-7 22:44
leo_ku 發表於 2019-4-7 22:11
102/112 轉31B/35A 呢D巴士迷先會用的方法別拎出來講啦,盞笑死人咋。
同意,所以我老豆呢啲唔係巴士迷,會搭102/112轉朗豪坊紅頂,灣仔中環金鐘會搭935或者紅色線轉紅頂,
港島返石蔭可以半個鐘多少少搞掂:victory:
GW4866
發表於 2019-4-7 22:50
238X 發表於 2019-4-7 22:43
又一個唔爬文嘅... 請睇 #76 樓,我唔重複了。
我有睇到你#76呀
但我都要係上面重申講多次,長沙灣廣場唔需要936去執雞
238X
發表於 2019-4-7 22:52
本帖最後由 238X 於 2019-4-7 22:54 編輯
GW4866 發表於 2019-4-7 22:50
我有睇到你#76呀
但我都要係上面重申講多次,長沙灣廣場唔需要936去執雞
所以結論係九巴諗法根本同我哋唔同
反正九巴倒行逆施都唔係咩新鮮事
用腳投票 / 打倒無謂措施仲實際
GW4866
發表於 2019-4-7 22:55
本帖最後由 GW4866 於 2019-4-7 22:59 編輯
GZ9464 發表於 2019-4-7 22:44
同意,所以我老豆呢啲唔係巴士迷,會搭102/112轉朗豪坊紅頂,灣仔中環金鐘會搭935或者紅色線轉紅頂,
港島 ...
你選擇轉紅小ja,唔代表無非巴迷既唔會102/112轉31B/35A
事實上同936對比咁轉係唔慢,唔使死等20/30分鐘一班既936
而有935既時間/地點當然係搭返935(我就無機會用啦:L )