論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的...

258X 發表於 2020-3-26 14:14

GD1570 發表於 2020-3-26 14:39

258X 發表於 2020-3-26 14:14
點搞法

我又唔係運輸署，點答你...

平田 發表於 2020-3-27 07:27

一定係保A減E，不過以今時今日需求，分分鐘可以將E線兜來兜去，增加載客率

258X 發表於 2020-3-27 08:27

GD1570 發表於 2020-3-27 10:06

258X 發表於 2020-3-27 08:27
A33X 會唔會拆南北分家

等吓啦...好快知答案的了。

平田 發表於 2020-4-1 22:24

如果役情今年持續，下半年新路開通，所有A丶E改行新路
冇咗A33/E33停轉車站，屯門碼頭人唔知點轉車入機場

JC8385 發表於 2020-4-1 22:42

平田 發表於 2020-4-1 22:24
如果役情今年持續，下半年新路開通，所有A丶E改行新路
冇咗A33/E33停轉車站，屯門碼頭人唔知點轉車入機場
...

K52去收費廣場或者輕鐵去市中心都唔太困難
咁樣拖後腿嘅話根本唔係理由

258X 發表於 2020-4-2 16:01

平田 發表於 2020-4-14 23:06

轉貼： https://www.hzmb.hk/tchi/about_overview_04.html#progress

轉入直路，應該10月可以啟用

258X 發表於 2020-4-15 08:35

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