GK3258 發表於 2020-4-15 08:53

258X 發表於 2020-4-15 08:35
想問下係咪冇收費廣場?

之前起左,依家拆緊

平田 發表於 2020-4-15 19:54

GK3258 發表於 2020-4-15 08:53
之前起左,依家拆緊

又係納稅人找數
中國建築咪發達?

nokia 發表於 2020-4-28 22:41

轉貼自最新屯區開會文件:配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路(「北面連接路」)通車的專營巴士行車路線調整安排 當北面連接路開通後,將會為新界西北地區的居民提供往返北大嶼 山更便捷的途徑。

運輸署正審視調整相關專營巴士路線行走北面連 接路的可行性,以期減省行車路程及時間,提升營運效率。

計劃當 中包括新界西北地區的日間機場巴士路線(即「A」線)及夜間機 場巴士路線(即「NA」線)取道北面連接路往返機場;及安排新 界西北地區的日間北大嶼山巴士路線(即「E」線)及夜間路線(即 「N」線)取道北面連接路及順朗路,繼續提供主要往返東涌或機 場後勤區的巴士服務;

以及利用設於北面連接路隧道的屯門出入口 附近提供巴士轉乘。

運輸署已計劃於本年第二季就配合北面連接路 通車的路線調整計劃提交各相關區議會。

:'(聽返錄音,好似想舊E線行返屯門公路,另外開條新E線行新屯赤隧道

m_rd08 發表於 2020-4-28 23:13

del

GU9338 發表於 2020-4-28 23:26

咦 ? 無收費廣場但仲有巴士站整 BBI ?
不過可以預視到係青沙 2.0

暫時開估只有 E 線行順朗路 (N30 系行順朗路係咩玩法 ?)
其他例如 E/A33 屯轉 + 迪士尼 BBI 點處理 , A 線減到收 $15 定 $18.9 就仲要等下先

GD1570 發表於 2020-4-29 09:41

nokia 發表於 2020-4-28 22:41
轉貼自最新屯區開會文件:配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路(「北面連接路」)通車的專營巴士行車路線調整 ...
可能同我估計一樣:
E33P改行新路,E33就繼續行屯公。

GK3258 發表於 2020-4-30 11:26

GU9338 發表於 2020-4-28 23:26
咦 ? 無收費廣場但仲有巴士站整 BBI ?
不過可以預視到係青沙 2.0



巴士站一早整左,所謂拆收費廣場純粹係拆個收費嗰十幾個更位同上蓋打橫舊野,成個橋面同巴士站都keep,所以先會話有多左土地做巴士廠。

053h4 發表於 2020-4-30 11:32

PoohPoohJoe 發表於 2020-4-30 12:43

GU9338 發表於 2020-4-28 23:26
咦 ? 無收費廣場但仲有巴士站整 BBI ?
不過可以預視到係青沙 2.0



我估佢話N線行順朗路
應該係連接路過機場個一截仔...?

PoohPoohJoe 發表於 2020-4-30 12:45

GD1570 發表於 2020-4-29 09:41
可能同我估計一樣:
E33P改行新路,E33就繼續行屯公。

但其實可能會係
E33P原線
E33唔上轉車站
停完安定就上皇珠路去收費廣場
而家轉車站個班係屯市落車就得了..
青公個啲掉番轉坐入屯門/留番條A33係屯轉,反向行
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