RH7685 發表於 2020-4-28 22:11

JX9097 發表於 2020-4-28 22:15

RH7685 發表於 2020-4-28 21:56
你講到咁口響
本版收視保證290系列就唔使嘈足N年啦

嗱...本人係唔支持290行隧道以依家290嘅條件同道路網
行山暫時係最好選擇

JX9097 發表於 2020-4-28 22:18

RH7685 發表於 2020-4-28 22:11
佢想做都冇用啦
你咪試吓98C 98D全部坑口直出睇吓會點
成個坑口就喺將軍澳嘅中間


講到黨鐵咁勁

康城-->觀塘: 黨鐵17分鐘
坑口-->觀塘: 黨鐵14分鐘

雖然坑口出觀塘, 黨鐵車程少3分鐘
但係巴士由康城出機樓, 即使全程唔停站都唔可能做到3分鐘
兼且康城唔似坑口咁近巴士站
咁又係咪可以話巴士對康城吸引力更低?

kc_loo 發表於 2020-4-28 23:01

S3bl430 發表於 2020-4-28 14:22
咁點解唔叫小巴加車

一來唔係叫就加, 二來無車開好多原因, 其中一個係唔夠司機

kc_loo 發表於 2020-4-28 23:04

RH7685 發表於 2020-4-28 01:03
我冇話過夠做喎
有98A 都有黨鐵 又有A29
邊度係冇選擇?

其實上次講左幾十頁, 你有無睇過人地點寫?


kc_loo 發表於 2020-4-28 23:06

本帖最後由 kc_loo 於 2020-4-28 23:20 編輯

RH7685 發表於 2020-4-28 11:14
佢哋仲有黨鐵
我唔反對佢哋有直出
不過我反對佢哋嘅態度

不如你直接D , 講到咁偉大,
咪又係想叫人攪296A 唔好攪到你果"1 個肺"?,296A 本身完完唔經坑口, 外皮都唔經, 要入坑口一定係要扈圈入
98行環保大道本身經坑口外皮, 行本圈本身只係直線, 無兜番轉頭
你自己有無諗過. 296A 同98 兩條線要入坑口, 會邊條合理D?

RH7685 發表於 2020-4-28 23:47

RH7685 發表於 2020-4-28 23:57

RH7685 發表於 2020-4-28 23:59

RH7685 發表於 2020-4-29 00:00

頁: 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 [17] 18 19 20 21 22 23 24 25 26
查看完整版本: 將軍澳及觀塘交通問題