leo_ku
發表於 2020-4-29 13:03
3ASV174
發表於 2020-4-29 13:33
本帖最後由 3ASV174 於 2020-4-29 13:36 編輯
JX9097 發表於 2020-4-29 12:18
你不如再拎番1933年批線出嚟講啦
298B當年收$6, 小巴收$6.7
(回程唔肯定有冇分段)
298B 年代嘅 102 只會更多人,
依家上唔到當年更加上唔到,
就算車海總站非繁都唔會係 2 分鐘內上到車,反而 298B 肯定即班上到喇。
依家少咗咁多人1,根本係因為好多轉車客,尤其鐵路轉車客已經唔使再轉車。
RH7685
發表於 2020-4-29 13:37
WongKinYat_WKY
發表於 2020-4-29 13:40
JX9097 發表於 2020-4-29 12:20
咁好似閣下咁講
即係到時康城獨霸98, 797同1:1黨鐵服務都冇問題啦
坑口?繼續排你條102啦, 下話?
咁如果到時候兜咗坑口, 坑口又有地鐵又有102又有98A又有98,你要知道我98a係你哋坑口唔用㗎喎。然後康城得梅花間竹地鐵班次, 然後98就要繼續兜你嘅坑口 下話?
WongKinYat_WKY
發表於 2020-4-29 13:44
kc_loo 發表於 2020-4-29 10:40
你不同睇番你自己打D 咩字先, 你好亂, 唔好咁急
你唔係第一日做人, 你亦唔好當我地咩都無用,
你做人做左咁 ...
我真係唔係好明白你覺得啲資源係畀你坑口? 都話明咗係為咗配合將軍澳隧道轉車站同埋康城一帶入伙而開98, 所以根本唔關你哋坑口事囉, 你真係仲好意思嚟同人嘅拗天降資源呀, 根本唔係你嘅資源佢係咪天降都唔關你事啦
WongKinYat_WKY
發表於 2020-4-29 13:54
kc_loo 發表於 2020-4-29 10:40
你不同睇番你自己打D 咩字先, 你好亂, 唔好咁急
你唔係第一日做人, 你亦唔好當我地咩都無用,
你做人做左咁 ...
你認為訴求冇改善, 咪唔好去訴求囉,真係唔明白你,成日係度怨九巴好似對你哋坑口唔住咁,你有意見同九巴講呀嘛, 你咁樣同嗰個copycat有咩分別?怨290怨足5年,咁第時98唔經坑口你係咪又係度怨足5年呀?仲好意思話人哋幼稚喎, 你唔係以為你自己好心水清呀嘛?
leo_ku
發表於 2020-4-29 13:58
WongKinYat_WKY
發表於 2020-4-29 14:00
kc_loo 發表於 2020-4-29 12:14
1. 我無講過資源係坑口俾, 但都一定唔係康城本身, 即係佢無野俾人搶過
2. 我亦無講過"102轉哂咗去98", 如 ...
98嘅班次係講緊15至20分鐘, 非繁忙時間更可能係30鐘,咁我又拿反某人講嘅298B同102比較, 當年點解298B輸?咪就係因為班次, 當時298b嘅班次係十分鐘vs102 2分鐘, 而家98班次係15/20分鐘, 你覺得會打得贏102? 我覺得會吸引到幾多客?
KW2523
發表於 2020-4-29 14:10
本帖最後由 KW2523 於 2020-4-29 14:13 編輯
WongKinYat_WKY 發表於 2020-4-29 14:00
98嘅班次係講緊15至20分鐘, 非繁忙時間更可能係30鐘,咁我又拿反某人講嘅298B同102比較, 當年點解298B ...
當年102上車具體情況我唔清楚,不過而家102好多班都係德福坐滿,觀塘客上唔到,一係有A29就上,一係返去迫鐵
如果298B取消嗰陣都係咁,唔通班客同厹有仇?
RH7685
發表於 2020-4-29 14:16