GW5878
發表於 2020-7-8 13:41
RH7685 發表於 2020-7-7 20:14
仲要朝早嗰條直出都唔係好生意添~
直出條路又唔係路路暢通
坑口大大條鐵 冇心做都唔出奇 ...
直出條路唔係路路暢通係事實,但唔見得爬山果條路又路路暢通
電台8-9點成日報新清塞到去井欄樹,
至於電台無報果條寶琳路,日日早繁塞到去茅湖仔至馬游塘村之間,巴士仲要塞埋寶達邨,計埋塞呢段都係塞返隧道快D
試過好多次,朝早有 98S 時段既7:45,
如果當日 98C 先埋站,次次都剩係得兩三個人上車,甚至無人上車都有,但如果當日 98S 先埋站就清哂成班人,
搭 98S 由寶康開始塞,去到旺角都追到無搭果班 98C 既前車 (極端起試過追到前二車),
當然亦都試過同無搭果班 98C 平手,但都只係一次咁大把,而果次係 98S 遲左成 8 分鐘先到我樓下個站,再加上當日個司機係替更行得比較慢。
呢D塞車就選擇性透明?
leo_ku
發表於 2020-7-8 14:05
GW5878
發表於 2020-7-8 14:22
本帖最後由 GW5878 於 2020-7-8 14:24 編輯
leo_ku 發表於 2020-7-8 14:05
98S山腳位先兜番去隧道,你誇大98S優勢也不要太過份啦!仲有電台都成日報將隧塞車塞到環保大道迴旋處喎, ...
無誇大優勢,唔信自己去98S站頭睇同搭返幾次 98S。
仲有
絕大部公將軍澳隧道巴士線係由寶康公園果邊入隧道,
除A29,隧道條尾塞到去環保大道迴旋處關我咩事?我咪又係由寶康開始塞車
如果電台報新清龍尾井欄樹,
我就睇唔出如果搭 91M 點樣可以唔由井欄樹開始塞
如果電台報寶琳路龍尾茅湖仔,
我就睇唔出如果搭 98C 點樣可以唔由茅湖仔開始塞
li1872903
發表於 2020-7-8 14:26
GW5878 發表於 2020-7-8 14:22
無誇大優勢,唔信自己去98S站頭睇同搭返幾次 98S。
仲有
如果響坑口坐A29轉98S/796C會快過坐98C幾多?
10598C
發表於 2020-7-8 15:06
GW5878 發表於 2020-7-8 14:22
無誇大優勢,唔信自己去98S站頭睇同搭返幾次 98S。
仲有
住咗係山上十幾年,真係未試過早繁塞到入茅湖仔
而家一般早繁係過咗安秀道支燈先會塞寶達埋站、秀茂坪道
只有試過落大雨先至塞返入馬游塘巴士站
GW5878
發表於 2020-7-8 15:21
10598C 發表於 2020-7-8 15:06
住咗係山上十幾年,真係未試過早繁塞到入茅湖仔
而家一般早繁係過咗安秀道支燈先會塞寶達埋站、秀茂坪道
...
咁可能係我黑仔啦
半年前,冬天天睛,我有兩次要去協和街,諗住行兩步去搭 93A
大約朝早8點15分,
兩次都係未到馬游塘已經要拉手掣塞 (係急右邊果塊牌果度要塞)
重災區係等入寶達邨果個巴士站,見住私家車都可以慢慢去,巴士就要停哂係度排隊,
兜入秀茂坪已經係8點45分,我都估唔到可以咁耐:L
呢個咁既速度,
就算隧道塞到去環保大道,都嬴山路幾條街啦;P
衰D講呢,
我搭 98A 特再行上協和街都仲快過搭 93A
poondriver
發表於 2020-7-8 15:26
GW5878 發表於 2020-7-8 15:21
咁可能係我黑仔啦
半年前,冬天天睛,我有兩次要去協和街,諗住行兩步去搭 93A
大約朝早8點15分,
咁你真係幾黑仔 落雨我都未試過塞到去馬游塘
ViviTse
發表於 2020-7-8 16:50
li1872903 發表於 2020-7-8 14:26
如果響坑口坐A29轉98S/796C會快過坐98C幾多?
如果 A29 有免費轉乘,相信轉 796X 吸引力會比坐 297 高(無論車程、價錢、班次)。
ViviTse
發表於 2020-7-8 16:51
ctb8107 發表於 2020-7-8 08:18
未封關前A29繁時開緊個位數字一班(機場開特別密),而796C同98C班次差唔多,甚至98C脫起上黎會惡等過796 ...
A29 去吸納轉乘客的確做得過嘅,但個位數字班次...... 印象中又真係從未出現過。
RH7685
發表於 2020-7-8 21:48