FBI2 發表於 2020-7-28 15:50

RobynnNKendyFan 發表於 2020-7-28 15:43

咁我都知呀媽係女人



深灣和利東唔同,深灣和黃竹坑站距離不近,而且唔好行,但利東有大大個站係樓下,利東村道也有電梯去利東站,所以利東可以放棄巴士,但深灣不可以。

RobynnNKendyFan 發表於 2020-7-28 15:51

andy92 發表於 2020-7-28 15:49
72A 改做循環,唔加車地谷密班次
摩理臣山道->禮頓道->邊寧頓街返回原線去深灣



或者都係方法之一
但禮頓道日中嘅路況 :(

herobrine 發表於 2020-7-28 18:05

AtrHenu 發表於 2020-7-28 10:12
噤做咪又輪到中環,金鐘班人嘈!!
btw,如果71,75開20分一班用37A,37B個大循環
模式會否好D呢(兩者同時改以 ...

呢個idea諗得過 不過開20就未必得 各30應該勉強可以 而家37A/B平均~65-70分鐘一轉 我諗呢條應該差唔多 兩條線各用3架車行 變相唔洗加車不過問題係回程中途站班次會不穩 平時下繁37B開緊10分鐘一班都可以脫到20+



herobrine 發表於 2020-7-28 18:06

RobynnNKendyFan 發表於 2020-7-28 15:39
一係加密到 72A 96 到十二分鐘一班
咁樣的話轉車都仲滯得過
之但係 37A 90 加埋夠唔夠密又係問題嚟 ...

劃一北行 37A/72A/90/96同一時間開車? 72A/90/96由總站開去隧道口都係8-10分鐘 37A就12-15 咁樣夾時間先可以確保第二程唔會等好耐

KW2523 發表於 2020-7-28 18:22

herobrine 發表於 2020-7-28 18:06
劃一北行 37A/72A/90/96同一時間開車? 72A/90/96由總站開去隧道口都係8-10分鐘 37A就12-15 咁樣夾時間先 ...
卡佬踩慢少少咪又係送車尾
咁搞除咗整到開車時間難記之外冇用

FBI2 發表於 2020-7-28 19:20

herobrine 發表於 2020-7-28 18:06
劃一北行 37A/72A/90/96同一時間開車? 72A/90/96由總站開去隧道口都係8-10分鐘 37A就12-15 咁樣夾時間先 ...

其實唔需要介意等候時間,反正d乘客要轉車就未必會等,因為地鐵頻密可靠,城巴倒走呢班客唔可惜.

HR1377 發表於 2020-7-28 19:51

FBI2 發表於 2020-7-28 15:15
90,97可考慮以下合併方式:星期一至五早上9點前: 維持不變
星期一至五早上9點後,星期六和假日全日:90以 ...

90改循環線倒走其中一邊d客

不如兩條線直接取消慳返12部車

寧願將96加密班次增加客源

FBI2 發表於 2020-7-28 20:40

HR1377 發表於 2020-7-28 19:51
90改循環線倒走其中一邊d客

不如兩條線直接取消慳返12部車


而家連鴨島線王592非繁都要開15分鐘一班先維持到既時候,唔見得有加密96既空間,就算冇晒90和97都唔見得有.

RobynnNKendyFan 發表於 2020-7-28 20:46

FBI2 發表於 2020-7-28 20:40
而家連鴨島線王592非繁都要開15分鐘一班先維持到既時候,唔見得有加密96既空間,就算冇晒90和97都唔見得有. ...

唔講我以為我喺修頓撞完鬼
又喺希慎撞鬼喎

RobynnNKendyFan 發表於 2020-7-28 20:48

FBI2 發表於 2020-7-28 15:50
深灣和利東唔同,深灣和黃竹坑站距離不近,而且唔好行,但利東有大大個站係樓下,利東村道也有電梯去利東 ...

唔通我唔知呀媽係女人 :sleepy:
Thx for sharing :)
總之我覺得 ADM P5 6 上幾層上 P3 跟住搭一兩個站嘅觀感好差
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