ahken 發表於 2020-10-4 23:34
驚塞嘅話...89X轉黨鐵會實際啲(除非喺正沙市, 喺沙市全程黨鐵已經夠了)
時至今日，798 沿線係唔係都上港鐵啦，
就算係係都上 80X 88 或 88X 出藍田或彩虹轉鐵，都唔會走去搭 89X。
053h4 發表於 2020-10-4 12:30
咪抽590同南區線lor，唔係呢到共識咩？
唔好話比我知因為搶到九巴生意，突然間變左唔係共識wor
...
抽南區資源去將軍澳，成日講資源論嘅將北居民會唔會受之有愧？
ahken 發表於 2020-10-4 23:06
的確...見到柴小咁恰調景嶺上心口, 我真心覺得九巴一係快啲拉296D過調景嶺, 一係全調景嶺人搭黨鐵算啦,...
原來俾796C/X兩條直出叫恰到上心口……
本帖最後由 nwfb1001 於 2020-10-5 09:53 編輯
053h4 發表於 2020-10-5 09:44
抽南區車支援係呢到共識離ga，例如之前傳抽590開797呢到好多人支持。
抽車做將北就突然唔係共識啊？ ...
呢度幾時代表巴士公司? 幾時代表居民? 幾時代表運輸署?
呢度有冇共識、有咩共識，會對上述三個組織有咩影響力?
我相信你講少D冇用嘅說話先係「呢度共識」
想知如果係出九龍灣方向日既站上797, 跟住係入將軍澳既將軍澳隧道轉車站轉車, 有冇優惠?
053h4 發表於 2020-10-5 10:42
你我不代表你，但590討論得興高彩烈時你的立場唔算數ga lar?
凡事從九巴利益出發？ ...
九巴有月票又識保留實力，咁有heart唔保佢保邊個？唔通保乜都無嘅新巴？所以98咁好客而797仆直就係咁解，可惜新城老粉唔會睇到。