tkglobe 發表於 2020-11-17 16:53

053h4 發表於 2020-11-17 16:47
服務範圍係咁計你話唔係就唔係咩
條線又收得平過九巴同類路線, 20A再向南行又唔得
你估下下好似九巴12P咁, ...

調返轉講, 你話係就係嘅咩, 不如你試吓問吓有幾多人認同你講先算啦
點解20A要再向南行?

053h4 發表於 2020-11-17 16:54

Justshamxx 發表於 2020-11-17 16:55

xdxd 發表於 2020-11-17 16:38
點解要一條跨區綫主力做區內…仲要有條差唔多嘅82K…

正正就係我削咗82K嘅嗰忽[新田圍↔沙角博康]同埋[新田圍↔第一城]畀85A線,一嚟85A線唔使死,二嚟82K線冇咁兜
現時281M線唔係都係「跨區綫主力做區內」咩?所以我模擬得出佢會取消,由新路線82A[美田↔顯徑↔新田圍]取代,麻煩你睇清楚本人 #5 嘅模擬先啦

053h4 發表於 2020-11-17 16:56

nwfb1001 發表於 2020-11-17 16:57

053h4 發表於 2020-11-17 16:12
服務範圍唔係咁計GA, 例如同站, 即富豪東方酒店一帶
又例如20A而家去高鐵站無再南下去尖碼一帶等



咁有heart嘅公司都要重做,陰公豬

xdxd 發表於 2020-11-17 16:58

Justshamxx 發表於 2020-11-17 16:51
關於85A,
唔知你係唔係冇入過#5嘅link詳細睇,我係諗住82K雙向不再繞經新田圍邨,原有新田圍邨來往沙角 ...

都叻㗎喎
原本有條區內綫你唔留 硬係要條跌客嘅跨區綫
仲要你expect嘅多客位係短程段
好地地唔郁82K殺85A唔得?

nwfb1001 發表於 2020-11-17 16:59

本帖最後由 nwfb1001 於 2020-11-17 17:01 編輯

053h4 發表於 2020-11-17 16:47
服務範圍係咁計你話唔係就唔係咩
條線又收得平過九巴同類路線, 20A再向南行又唔得
你估下下好似九巴12P咁, ...
邊度有官方source話20A/九巴以外嘅專利巴士公司唔可以開過佐敦道以南嘅路線?

又係你FF?

053h4 發表於 2020-11-17 16:59

nwfb1001 發表於 2020-11-17 17:01

053h4 發表於 2020-11-17 16:59
無計啦, 有HEART = 有心= 有動機有意咁解, 原來你一路都唔知, 三日內解釋三次

有心做代表做得好咩


你個「有heart」同一般人嘅「有heart」有好大分別,梗係要聽你解釋


tkglobe 發表於 2020-11-17 17:01

053h4 發表於 2020-11-17 16:56
點解? 中港城及尖碼又唔係需求細, 點解唔向南行?你覺得搶5A生意所以唔落得尖碼同海港城一帶?
...

不如你搞清楚晒每條線開辦/延長原因同真正服務範圍先啦,20A 從來冇諗過要服務尖沙咀區, 做乜要延長,你下下淨係識幻想人哋搶生意,唔怪之得好似思覺失調咁啦
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