YY487 發表於 2020-11-17 12:38
仲慢過而家同原本獅隧條 75X
搵笨
九龍段會快咗
Check 咗九巴ETA
61X九龍城碼頭到永光書院要22分鐘
(我suggest嘅75X可以更快，如果唔入鑽石山)
75X江西街到鑽石山站用28分鐘
新界段非繁只係多5分鐘
(72X廣福邨去獅隧14分鐘，74X廣福邨去大老山11分鐘)
xdxd 發表於 2020-11-17 13:51
我個人覺得 其實85AB都要一齊斬 只留85 82X同85X
85A基本上同鐵係平衡 廣源一城可分比82X 城河東又有鐵...
廣黃、富豪都唔近黨鐵站，應該唔會咁順攤送85A上路
Waiyin12 發表於 2020-11-17 14:38
廣黃、富豪都唔近黨鐵站，應該唔會咁順攤送85A上路
請用82X/85X
xdxd 發表於 2020-11-17 14:40
請用82X/85X
你冇病？要85X上埋廣黃？
tszhinchan3 發表於 2020-11-17 14:48
你冇病？要85X上埋廣黃？
叫你轉車呀
85系剩得返多過一條全日綫已經可以還神，
應該逼你大老山轉75X/85X
2076 發表於 2020-11-13 11:00
可惜的是，相比85X，75X更值得做紅土特快，因為巴士來往大埔紅土的競爭力遠遠大過沙田區。當然，85M/85X/ ...
85X仲有多一個任務，係北區(277E/277X) /大埔(74D/X)/水泉澳(83X)/286M(馬鞍山海傍) 特快轉乘往紅磡土瓜灣一帶。
本帖最後由 M722 於 2020-11-17 15:21 編輯
84M/89C/286M建議重組如下:
1. 84M縮短至濱景花園，全程減到$5.4
2. 89C改為只限星期一至日兩繁行駛(跟62X服務時間).
3. 重組286M, 循環線總站設於鑽石山站，鑽石山站開出後經大老山隧道後直往耀安邨>頌安>欣安>錦泰>富安>沙田醫院>大老山隧道>鑽石山。
提供特快轉乘往馬鞍山77區
本帖最後由 tszhinchan3 於 2020-11-17 15:23 編輯
M722 發表於 2020-11-17 15:14
84M/89C/286M建議重組如下:
1. 84M縮短至濱景花園，全程減到$5.4
2. 89C改為只限星期一至日兩繁行駛(跟62X ...非繁石門點去觀塘？你叫九巴樂富位位收少D入第一城？鑽石山有冇位比286M？
ccchhhuuunnn 發表於 2020-11-17 15:07
85系剩得返多過一條全日綫已經可以還神，
應該逼你大老山轉75X/85X
85,85X較大機會唔會變繁時