本帖最後由 groom1002 於 2020-12-17 13:13 編輯
arfung 發表於 2020-12-17 10:42
謝確認資訊。
我見版友講到無左A36那一班屏山客好慘，想關注一下那班車屏山係咪好好客咁解。
講真A34不倫不類,由洪水橋開,先兜欣寶路,良田,龍門先出機場,洪水橋客會依舊坐A37,鐘屋村先坐68A在紅橋落,然後行一段路在景峰轉A33X。如果想食青公客,又怕唔夠客,A34係咪微調走線?由朗屏站開,經媽橫路,青山公路,屯公3站再上屯赤。洪水橋起設$15分段, A37改由天恩開,經濕地公園,天水圍市中心,天慈,天水圍站,洪元路洪福邨,再上元朗公路,屯公3站再上屯赤,洪元路洪福邨起設$15分段,A33X依舊由富泰開,經欣寶路,良田,樂生樓, 大興體育館,悅品酒店,屯門站,現A33X走線上屯赤,唔經翠林花園,鳴琴,特車增至2班(0615/0715),特車停大興後繞經翠林花園,嗚琴,再駛往屯門站行走常規班次走線
NA33國泰城開出班次將會係首班屯門赤臘角隧道的巴士，唔知龍運巴士會唔會一次開2架車，應付巴士迷的需求？
平田 發表於 2020-12-17 18:57
NA33國泰城開出班次將會係首班屯門赤臘角隧道的巴士，唔知龍運巴士會唔會一次開2架車，應付巴士迷的需求？ ...
最衰九巴3ASV捱唔到嗰日，否則揾架去行NA33加班車，發下大財
#NA線唔收月票
groom1002 發表於 2020-12-16 16:26
NA37既然行屯門公路,點解唔一早改行屯赤? 甚至連同N30/NA36(NA34)一齊改經。
另外NA36增停紅橋/新墟街市/屯 ...
因為全部都係計元朗線 ...
AVBWU291 發表於 2020-12-17 19:03
最衰九巴3ASV捱唔到嗰日，否則揾架去行NA33加班車，發下大財
#NA線唔收月票
...
就算冇哂3ASV都仲有少量既L字頭ASV派出去引巴迷注意：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1191170-1-1.html
屯赤通咗會唔會cut屯門東涌船？
Twinings 發表於 2020-12-17 23:15
屯赤通咗會唔會cut屯門東涌船？
去埋大澳喎,點到有一定需求
Twinings 發表於 2020-12-17 23:15
屯赤通咗會唔會cut屯門東涌船？
應該無乜關係，依條航線主力做大澳。
但早晚一對只往東涌嘅就唔知仲存唔存在到喇！
Twinings 發表於 2020-12-17 23:15
屯赤通咗會唔會cut屯門東涌船？
雖然有多少離題討論
我自己希望嗰條渡輪線轉型為
東涌＜＞沙螺灣＜＞大澳＜＞屯門
Twinings 發表於 2020-12-17 23:15
屯赤通咗會唔會cut屯門東涌船？
如果船公司主動要求取消屯門至東涌段既話 都可能會係好事爭爭下取 就可以叫龍運跟番船班次重開T39 悅湖開 然後對面總站由東涌站改為東涌發展碼頭 照收當年價19.9(平過船）
當然 船公司keep住做 而佢又搶到12蚊E線客返黎 我無野好講其實到時就算屯門來往大澳東涌駁巴士／船都好等船公司做密啲（或者keep住呢個班次但行近啲止蝕，我見佢地1號風球就已經cut...)