kay
發表於 2020-12-27 19:42
屯赤問題係有少少過五關斬六將
唔似當年中灣繞咁方便
龍記受惠里數少左,但車費下降及行車時間未必慳太多
條數真係唔識計
反而入東涌青馬開始都好少塞
只係屯公係一個UNKNOWN FACTOR
當然私家車跑到110,巴士都只係70
leo_ku
發表於 2020-12-27 19:56
2076 發表於 2020-12-27 18:58
當今日朗天路和洪天路 指示往機場的指示牌顯示經屯赤要46分鐘,經欖隧只需26分鐘時,屯元天居民到底有幾大 ...
今日條路都未run得順,完全零參考價值,唔好中班區議員計啦!同埋就算條路無車行,你班人只會話條路浪費資源無用架咋。
053h4
發表於 2020-12-27 20:02
其實今日咁多假日司機又發生過管道內意外為前題下其實唔算塞。而至於有人話龍話選擇工作日通車,今日睇就正確決定。最後,其實應該都係益左的士多過巴士。
JC8385
發表於 2020-12-27 20:36
kay 發表於 2020-12-27 19:42
屯赤問題係有少少過五關斬六將
唔似當年中灣繞咁方便
改路就一定架啦
里數少咗,價有得減
除非你話仲慢過以前,否則真係無咩理由唔改
當然受惠於停課少咗車
近排朝早時段屯公/汀九路況都算穩定
nokia
發表於 2020-12-27 21:02
據歷史記載,首次首日通車破發係入面有交通意外:lol
paul2357paul
發表於 2020-12-27 21:36
leo_ku 發表於 2020-12-27 19:56
今日條路都未run得順,完全零參考價值,唔好中班區議員計啦!同埋就算條路無車行,你班人只會話條路浪費 ...
預左假日多左班holiday drivers來往屯門與東涌
平田
發表於 2020-12-27 22:13
已經冇NA33行經,站牌仍然未換
ryandroid
發表於 2020-12-27 22:44
其實今日塞都好啊,嚇一嚇班私家車司機冇咩事唔好用屯赤,等聽日屯赤可以留返俾巴士同貨櫃車行囉XD
chanvito
發表於 2020-12-27 22:45
北區班區佬好似唔想A43系列改行屯赤,但係又想減價
miklcct
發表於 2020-12-27 22:45
九巴網站仍然未出NA33新路線