Anonymous 發表於 2021-1-24 13:36
一邊又話特快線唔應該拉落公路，另一邊就拉人地條特快線落龍門路
送個E36 BBI塞住你把口啦，E36繼續龍富路，E37就拉落地。
miklcct 發表於 2021-1-24 18:17
送個E36 BBI塞住你把口啦，E36繼續龍富路，E37就拉落地。
你係咪覺得自己好有創意啫？
PF2802 發表於 2021-1-24 18:20
你係咪覺得自己好有創意啫？
條友住青山唔明白屯門南地理,諒解諒解
士刁拔尼．奧 發表於 2021-1-24 16:12
36A夾硬用晒所有車嚟開出嚟 再左拉右拉反而冇人會搭
真係寧願佢落龍門都好過特登轉入屯市巴總
NA4179x賢 發表於 2021-1-24 18:56
條友住青山唔明白屯門南地理,諒解諒解
E車行龍門路同行龍富路里數幾乎一樣囉
elmmoo 發表於 2021-1-24 21:20
真係寧願佢落龍門都好過特登轉入屯市巴總
好多人想36A響屯元天的範圍加大
但問題係用車數目都只係剛剛好而且係夾硬從重組砌出嚟，落龍門路反有隨時係咁食燈而行車時間出事
相反入屯市巴總冇咁大影響⋯⋯
士刁拔尼．奧 發表於 2021-1-24 22:09
好多人想36A響屯元天的範圍加大
但問題係用車數目都只係剛剛好而且係夾硬從重組砌出嚟，落龍門路反有隨時 ...
平心而論
東涌方向出入屯市巴總都要6支燈去淨係停一個站（上杯渡路x1, 轉落鄉事會路x1, 之後直行x1,轉右屯興路x1, 屯興路x1, 屯興路轉落公路x1）
但直行龍門路都係4支
又可以做多個屯門去天水圍/Yoho 流水而又可以繼續做屯市（let say 唔入總站停華都）
雖然番元朗停大會堂就唔洗食燈
就係唔知點解E36A 要特登走入市中心總站
elmmoo 發表於 2021-1-24 22:41
平心而論
東涌方向出入屯市巴總都要6支燈去淨係停一個站（上杯渡路x1, 轉落鄉事會路x1, 之後直行x1,轉右 ...
其實屯門人對於停唔停正呢樣嘢冇咩意見，唔會強求但建議左都唔會特登反對
但明明係唔順路而拉落龍門路嘅話就真係無謂，反正E33轉乘合理得多
Anonymous 發表於 2021-1-24 22:51
其實屯門人對於停唔停正呢樣嘢冇咩意見，唔會強求但建議左都唔會特登反對
但明明係唔順路而拉落龍門路嘅 ...
為停正而食燈我覺得有啲反智姐
唔講58MX/260X/960呢啲屯門線
就算63X 68A 同埋就改路嘅E36/7 A36/7 都唔會轉特登走上去食燈 我只係覺得與其特登兜上去
倒不如停番華都兜龍門路仲好
行龍門路嘅意思一來啲人唔使轉車，而重點係元朗方向可以一齊食食碼頭+市中心 去天水圍+元朗流水姐
(如果建議中無兜入市中心我都唔會話建議兜龍門路，我覺得與其兜都應該搵個合理啲路去兜）
講真我都係屯門人 如果58M 要特登兜上去市中心我都會覺得係on9
elmmoo 發表於 2021-1-24 22:41
平心而論
東涌方向出入屯市巴總都要6支燈去淨係停一個站（上杯渡路x1, 轉落鄉事會路x1, 之後直行x1,轉右 ...
可能唔睇好E36A客量, 順水推舟送多個特快比屯中
又或者數據見到好多人E33轉車東涌北