將軍澳特快
發表於 2021-2-24 20:13
其實運吉係咪從來唔聽區議員建議, 然後亂劃D巴士線嚟做RPP? ;P 區議員嘅建議RPP一條都冇:L
Kj2052
發表於 2021-2-24 20:18
tkglobe 發表於 2021-2-24 19:06
797做唔到觀塘客好應該改行觀繞,可能仲有一線生機(唔會係好似某人咁話要行觀塘道) ...
797一係假日飛觀塘
一係執咗佢
271_N271
發表於 2021-2-24 20:46
大埔線相信係想停新達,方便轉shuttle,
畢竟未必個個肯陪兜,同埋落車唔使行。
停一田還好,咁長途唔會有人因為條天橋而唔搭,
反而好奇行汀太路咁kam,停平安里已經做到太和。
roquelcm
發表於 2021-2-24 20:49
如果俾新巴投到tko至大埔就精彩囉,一定要開枝散葉
qunow
發表於 2021-2-24 21:03
吳宗錡 發表於 2021-2-24 18:22
東隧得兩繁塞,紅隧日間都塞,呢個情況下行紅隧會慢過東隧啦!
紅隧轉車站去齊東區南區,東隧轉車站疏車少線去港島住宅區
053h4
發表於 2021-2-24 21:09
DC3938
發表於 2021-2-24 21:22
本帖最後由 DC3938 於 2021-2-24 21:23 編輯
點解青將線行將隧,埔將線行將藍?
teddybus
發表於 2021-2-24 21:30
li1872903 發表於 2021-2-24 16:10
寶林去大埔行將藍咪仲慢咗,明明寶林可以尾站直上將隧,而家仲要兜埋坑口將南
...
條線係服務將軍澳,兜坑口將南有咩問題?
YY487
發表於 2021-2-24 21:37
將軍澳特快
發表於 2021-2-24 21:41
YY487 發表於 2021-2-24 21:37
將青將來可以行全條六幹,就行將隧唔行將藍
將埔明明大老山去將隧就冇燈嘅,就偏偏要行將藍停燈
運吉招標線 ...
將青唔係淨係將工客, 仲想做埋佐敦, 偉業街D客, 所以全六幹可行性唔大