天空之神 發表於 2021-11-10 11:35

Waiyin12 發表於 2021-11-10 07:35
我都有過呢個疑問

似係260/8/9系開線時未有280X呢個走線... 但而家要改走線應該唔難 ...

唔難但唔會做
匯翔道個站飛左就唔方便

同埋兜出圓方做咩,去尖沙咀更慢更無吸引力
大大條西隧係隔離迫人上 960 968 969 好過啦
貴? who cares

groom1002 發表於 2021-11-10 11:37

teddybus 發表於 2021-11-10 10:51
一係連北行都行埋九龍公園徑同廣東道
咁就真係唔使兜油麻地嘞

點講好呢? 260X本來想來回做彌敦道客,可惜南行有道路限制,又唔用柯士甸道轉入彌敦道,被迫行廣東道去尖咀,北行又想吸60X客,宜家好難再改,新走線同屯馬線車站相近,隨時送客俾MTR

groom1002 發表於 2021-11-10 11:41

天空之神 發表於 2021-11-10 11:35
唔難但唔會做
匯翔道個站飛左就唔方便



可停匯翔道後轉入柯士甸道

1320 發表於 2021-11-10 11:47

280X 係九龍既定線的確比260X 好 (上下行都係), 不過歷史問題, 要改唔易

Ricky403 發表於 2021-11-10 11:51

1320 發表於 2021-11-10 11:47
280X 係九龍既定線的確比260X 好 (上下行都係), 不過歷史問題, 要改唔易

上行係,下行未必

天空之神 發表於 2021-11-10 12:00

groom1002 發表於 2021-11-10 11:41
可停匯翔道後轉入柯士甸道

即係飛新港

你知唔知新港有幾多人落車架

係有一部分人都係行出去彌敦道,但有更多人係去海港城同港威

268B 黎緊會改,睇下車程同客量會再跌幾多

ricky 發表於 2021-11-10 12:01

天空之神 發表於 2021-11-10 12:00
即係飛新港

你知唔知新港有幾多人落車架


268B仲有得改?下一步再搞就想取消佢啦

Ricky403 發表於 2021-11-10 12:12

ricky 發表於 2021-11-10 12:01
268B仲有得改?下一步再搞就想取消佢啦

RPP建議改佢入彌敦道做美麗華
不過元朗被兩個西鐵站包抄哂,出尖沙咀30分班就算美麗華都好都無乜客會等

天空之神 發表於 2021-11-10 12:13

ricky 發表於 2021-11-10 12:01
268B仲有得改?下一步再搞就想取消佢啦

RPP 268B 今年匯翔道出聖安德烈堂

不過條線星期六日部分時間有客,同埋夾 269B 返新界聯合班次

一至五大致坐滿


rusf101001 發表於 2021-11-10 12:18

賣大包比268X落麼地道好過
反正月票都係收咁多錢:lol
價錢牌係大西北已經唔存在
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