天空之神
發表於 2021-11-10 11:35
Waiyin12 發表於 2021-11-10 07:35
我都有過呢個疑問
似係260/8/9系開線時未有280X呢個走線... 但而家要改走線應該唔難 ...
唔難但唔會做
匯翔道個站飛左就唔方便
同埋兜出圓方做咩,去尖沙咀更慢更無吸引力
大大條西隧係隔離迫人上 960 968 969 好過啦
貴? who cares
groom1002
發表於 2021-11-10 11:37
teddybus 發表於 2021-11-10 10:51
一係連北行都行埋九龍公園徑同廣東道
咁就真係唔使兜油麻地嘞
點講好呢? 260X本來想來回做彌敦道客,可惜南行有道路限制,又唔用柯士甸道轉入彌敦道,被迫行廣東道去尖咀,北行又想吸60X客,宜家好難再改,新走線同屯馬線車站相近,隨時送客俾MTR
groom1002
發表於 2021-11-10 11:41
天空之神 發表於 2021-11-10 11:35
唔難但唔會做
匯翔道個站飛左就唔方便
可停匯翔道後轉入柯士甸道
1320
發表於 2021-11-10 11:47
280X 係九龍既定線的確比260X 好 (上下行都係), 不過歷史問題, 要改唔易
Ricky403
發表於 2021-11-10 11:51
1320 發表於 2021-11-10 11:47
280X 係九龍既定線的確比260X 好 (上下行都係), 不過歷史問題, 要改唔易
上行係,下行未必
天空之神
發表於 2021-11-10 12:00
groom1002 發表於 2021-11-10 11:41
可停匯翔道後轉入柯士甸道
即係飛新港
你知唔知新港有幾多人落車架
係有一部分人都係行出去彌敦道,但有更多人係去海港城同港威
268B 黎緊會改,睇下車程同客量會再跌幾多
ricky
發表於 2021-11-10 12:01
天空之神 發表於 2021-11-10 12:00
即係飛新港
你知唔知新港有幾多人落車架
268B仲有得改?下一步再搞就想取消佢啦
Ricky403
發表於 2021-11-10 12:12
ricky 發表於 2021-11-10 12:01
268B仲有得改?下一步再搞就想取消佢啦
RPP建議改佢入彌敦道做美麗華
不過元朗被兩個西鐵站包抄哂,出尖沙咀30分班就算美麗華都好都無乜客會等
天空之神
發表於 2021-11-10 12:13
ricky 發表於 2021-11-10 12:01
268B仲有得改?下一步再搞就想取消佢啦
RPP 268B 今年匯翔道出聖安德烈堂
不過條線星期六日部分時間有客,同埋夾 269B 返新界聯合班次
一至五大致坐滿
rusf101001
發表於 2021-11-10 12:18
賣大包比268X落麼地道好過
反正月票都係收咁多錢:lol
價錢牌係大西北已經唔存在