typhoon_york
發表於 2022-2-12 23:27
XL2135/D343344 發表於 2022-2-12 23:06
3. 若果796X西行改經啟德隧道往土瓜灣而不經太子道東,可行嗎?
送客比九巴?
mak5052
發表於 2022-2-12 23:29
本帖最後由 mak5052 於 2022-2-12 23:32 編輯
FBI2 發表於 2022-2-12 22:45
其實屎水想在九龍新界投標插旗,應集中投以下範圍的路線:
1/ 行車里數和時間都不太長,但又不能太短
2/ 避免 ...
古洞北基本上係巴士服務的處女地(得外圍有半條 76K 出上水),情況就似當年的調景嶺、東涌(以至今年招標的大上托),投中就是獨市,似乎同大上托,可以落力?(封九巴服務古洞新市鎮的路)
至於粉嶺北,也許只是拉聯和墟的線入去就算?
另外,不知你點看將來洪水橋、東涌東、元朗南三個新市鎮又啱唔啱善水去競投新線?
edhong
發表於 2022-2-13 00:02
xdxd
發表於 2022-2-13 00:06
XL2135/D343344 發表於 2022-2-12 23:06
3. 若果796X西行改經啟德隧道往土瓜灣而不經太子道東,可行嗎?
絕對唔可行
新蒲崗/上路唔係話飛就飛,沿路有紅磡/尖沙咀流水
仲要啟隧+下路對紅磡嚟講時間上冇上路咁理想
Waiyin12
發表於 2022-2-13 00:29
3ASV174 發表於 2022-2-12 17:54
其實E22S個方向係正路
佢都係做觀塘九龍灣來往東涌,呃將軍澳價啫
正如成日有呼聲叫258P全日入埋坑口直出 ...
但E22S觀塘段行海濱、九龍灣,咪同797重疊
不如拉797入工業邨...
E22S 可以同 E22A 重組,將南、調景嶺改用 E22S 做,機場客谷上A29P
Waiyin12
發表於 2022-2-13 00:35
XL2135/D343344 發表於 2022-2-12 23:06
3. 若果796X西行改經啟德隧道往土瓜灣而不經太子道東,可行嗎?
有唔少新蒲崗、九龍城 - 尖沙咀客,食到部分5 5C 26客
而且行啟德隧道,已經有條796P做緊
10598C
發表於 2022-2-13 03:43
FBI2 發表於 2022-2-12 22:45
其實屎水想在九龍新界投標插旗,應集中投以下範圍的路線:
1/ 行車里數和時間都不太長,但又不能太短
2/ 避免 ...
當日又話將軍澳做唔掂要放棄,而家又翻身:o
最緊要做冇鐵嘅地方,十四鄉同石礦場都應該會係最大嘅金蛋
214P_world
發表於 2022-2-13 04:42
Waiyin12 發表於 2022-2-13 00:29
但E22S觀塘段行海濱、九龍灣,咪同797重疊
不如拉797入工業邨...
797入得到工業邨的話,分分鐘98可以入埋康城站唉...
fleetline
發表於 2022-2-13 07:36
FBI2 發表於 2022-2-12 22:45
其實屎水想在九龍新界投標插旗,應集中投以下範圍的路線:
1/ 行車里數和時間都不太長,但又不能太短
2/ 避免 ...
投皇后山和屯門54區其實冇錯,
雖然九巴有月票,
但對大部份人來講直車比轉車吸引,
睇返962/969系,
買九巴月票明顯比坐962/969系平,
但仍然大把棒場客.
啟德區就真係冇肉食, 不過佢唔好搞咁多野,
乖乖地做好投標果3條線, 其實唔會蝕太多.
將軍澳南堆線收得平又兜得勁,
有客都冇錢賺既時候仲要兜到冇客,
執一下路線係好事,
不過佢只掛住去尚德/康城搶客,
就唔會有翻身機會.
0q9w8e
發表於 2022-2-13 08:00
10598C 發表於 2022-2-13 03:43
當日又話將軍澳做唔掂要放棄,而家又翻身
最緊要做冇鐵嘅地方,十四鄉同石礦場都應該會係最大嘅金蛋
...
如果有本事投洪水橋 元朗南既應該更大