S3bl430
發表於 2022-2-13 08:18
mak5052 發表於 2022-2-12 23:29
古洞北基本上係巴士服務的處女地(得外圍有半條 76K 出上水),情況就似當年的調景嶺、東涌(以至今年招標 ...
應該和啟德差唔多,個新市鎮圍住港鐵站起,加上居民可能北望神州為主
kay
發表於 2022-2-13 09:30
FBI2 發表於 2022-2-12 22:45
其實屎水想在九龍新界投標插旗,應集中投以下範圍的路線:
1/ 行車里數和時間都不太長,但又不能太短
2/ 避免 ...
將來新界發展
有幾多人要過海返工都係問題
但城巴唔係新界中標
都只會係九巴天下
而港島一早警示左無得做
而且係只會長期走下坡
HR1377
發表於 2022-2-13 09:45
10598C 發表於 2022-2-13 03:43
當日又話將軍澳做唔掂要放棄,而家又翻身
最緊要做冇鐵嘅地方,十四鄉同石礦場都應該會係最大嘅金蛋
...
石曠場就算善水投到,九龍和新界轉乘網絡唔夠九巴大
nchmt
發表於 2022-2-13 11:01
其實796c好地地改咩號碼姐 話佢延長至將工之後加價又有幾班九商特車咪得囉
cruisesnet
發表於 2022-2-13 11:20
tina 發表於 2022-2-12 21:06
講起W1佢唔去港島東真係嘥晒
學返W3咁每區停少少,都儲到唔少客
的確,當年我18轉W1坐高鐵夾到時間既話勁方便
Citcalag
發表於 2022-2-13 11:26
nchmt 發表於 2022-2-13 11:01
其實796c好地地改咩號碼姐 話佢延長至將工之後加價又有幾班九商特車咪得囉 ...
應該係旺角/尖沙咀分家
795系做旺角
796系做尖沙咀
797系做運凳
HR1377
發表於 2022-2-13 11:36
nchmt 發表於 2022-2-13 11:01
其實796c好地地改咩號碼姐 話佢延長至將工之後加價又有幾班九商特車咪得囉 ...
因為796C收費太便宜
另外如果796E實行後會不會有九龍區內雙向分段收費?
koneotis
發表於 2022-2-13 11:41
cruisesnet 發表於 2022-2-13 11:20
的確,當年我18轉W1坐高鐵夾到時間既話勁方便
W1拉去港島東再停埋西隧口,分分鐘可以殺出一條BBI血路,只可惜開關無期
mak5052
發表於 2022-2-13 12:02
koneotis 發表於 2022-2-13 11:41
W1拉去港島東再停埋西隧口,分分鐘可以殺出一條BBI血路,只可惜開關無期
...
柴灣爭取過沙市、荃灣線,或者 W1 拉去小西灣,港島停石塘咀、中上環、太古城、筲箕灣,之後跟 606X?(收 $9.4(參考 2008 年前 118 收費,E 線收費水平未變過),取消 18X 柴斜特,A12 飛西環同改經大橋香港口岸?W1 設西隧及 E23、20A BBI)
hadboy5
發表於 2022-2-13 12:47
0q9w8e 發表於 2022-2-13 08:00
如果有本事投洪水橋 元朗南既應該更大
洪水橋都係圍住個鐵路站發展,況且,九巴為防止招標都放左唔少線插定旗,洪水橋再招標的機會比較微