3ASV174 發表於 2022-2-24 09:45
寶林送走 2 班 98B，三班 98s，全條 297 俾坑口
然後佢地話寶林條 98D 好多車
唔想搞297嘅話，一係就搞跨公司轉乘優惠，畀乘客用694同798轉，一係就91S全日。
S3BL100 發表於 2022-2-24 12:01
事實係山上而家的確無全日車去尖沙咀
但坑口就算 98B 得兩班車直出都好，事實係全日都有巴士出觀塘，已 ...
mm....我好奇102有冇反對過?
297雖然好少客，但逆走寶琳人應該反對？成件事其實可行性高唔高？
S3BL100 發表於 2022-2-24 12:01
事實係山上而家的確無全日車去尖沙咀
但坑口就算 98B 得兩班車直出都好，事實係全日都有巴士出觀塘，已 ...
如果98B真係可以全日嘅話，不如91S全日兼拉出官塘，上繁開坑口開特別班次。
其實運輸署可以行政指令強行摺專利巴士線，咁有可唔可以行政指令強行摺專線小巴線呢？如果可以嘅話，運輸署重唔即刻簽行政指令摺小巴102？
原來九龍站重有位擺新線架？
咁點解當初14X、213X、219X同224X要做循環線而唔係擺九龍站？
本帖最後由 teddybus 於 2022-2-24 12:26 編輯
3ASV174 發表於 2022-2-24 10:48
呢度得返坑口直出怨婦好耐
但啲直出點繼續點派都唔滿意
見到醫院區大帝成日妄想症發作，真係戥佢可憐，不如開條98H，坑口直出青山醫院，俾佢去睇病算啦
本帖最後由 LAK2 於 2022-2-24 12:23 編輯
93K/P/297
分分鐘下次就係297上康盛
(唔知玩唔玩埋行將藍啦)
93P全日
93K取消
另外297行賽馬會都唔跟91M佳景路出
唔知係咪想處理N年前98A個"診所>坑口"問題
98B
喂喂98D(及其他線)個落車拍卡分段
係咪應該順手推埋去轉車站九龍方向
同將軍澳方向睇齊
到時話知你98B成條比晒坑口
將98B全日(傳聞中原計劃)/297兩件事一齊睇
下一步隨時係縮98A去寶林，郁93A/95M
98C/E/298C
其實298C行全圈 vs 98S行新都城
康城上應該差唔遠，但咁又加到價
當然坑口係會明顯地有快左
793/796C/E
起碼深水埗返將南比返分段
無預期中既搶錢
成件事明顯就係志在九龍灣<>旺角
九商收工以至日間公務
大把人要出旺角深水埗
理論上係唔憂做
係唔知九龍灣>蘇屋會唔會加返分段
同將軍澳方向落車分段睇齊
另外係睇下幾時先捨得正式斬埋條797M
吳宗錡 發表於 2022-2-24 12:11
如果98B真係可以全日嘅話，不如91S全日兼拉出官塘，上繁開坑口開特別班次。
其實運輸署可以行政指令強行 ...
91S全日，咪又係30分鐘一班，你慌佢會加到211/273嗰種密度咩？
同埋有98落觀塘道，91S就算拉，唔喺版友屋企調頭，睇怕都應該係直去偉業街
吳宗錡 發表於 2022-2-24 12:13
原來九龍站重有位擺新線架？
咁點解當初14X、213X、219X同224X要做循環線而唔係擺九龍站？ ...
呢堆線入九龍站，至少每條用多兩架車
各位將軍澳同胞準備去區議會告狀;P