FBI2 發表於 2022-2-24 09:21
297P?
由於297P不經megabox，所以係應該在繁時開兩班在九龍灣止步的班次給寶林客。
GK3258 發表於 2022-2-24 09:23
290B大計唔係比運吉吞左落肚咩？
下年招標新線可能見得翻架喇
咁290仲縮？定九巴會睇埋2023 rpp先再決定好啲？
XH2782 發表於 2022-2-24 09:21
290改擺坑口會唔會係霸住條坑，另外想問昭明苑有冇巴總？290如果真係要縮短去埋嗰度會唔會更理想 ...
昭明苑我認知係冇
Phoenix 發表於 2022-2-24 09:28
由於297P不經megabox，所以係應該在繁時開兩班在九龍灣止步的班次給寶林客。 ...
之前話95M去企廣係米消失咗
話時話師兄們知唔知鑽石山綜合發展區總站係咪取代四美街嗰個？
JX9097 發表於 2022-2-24 09:14
一架平均開25/ 30分鐘嘅線拎嚟轉車？
等98D上埋去將轉，297都隨時未到站
都未計經常都見到297甩到45分鐘
平時你地吹奏嘅 A29 轉車大法
你唔覺得好笑過 297 轉？
不過坑口依家都儲齊全套九巴直出
根本都用唔着個轉車站，又即管睇下 98B 298c 表現有幾亮麗
Phoenix 發表於 2022-2-24 08:42
繁時應該開番2-3班297s（沿用297舊行法，或醫院開出不入坑口圈）補償給寶林居民。其他時間有98D，可繼續轉2 ...
將來寶林去紅土搭 93K 都快過 297
客頂多去晒 105，唔會轉車站轉架啦
297 轉型做坑口直出，就預咗放棄晒寶林
蝕錢既新巴仲賣大包搵793做平價分段, 都算係咁
睇落石礦場九龍區線, 睇劃線九巴做返機會好大咁,
如果有幸新城可以做直落彩虹呢一條線, 點睇都唔會蝕都有助佢係減少虧蝕。
teddybus 發表於 2022-2-24 07:39
寶林點會輸嘖，一條98D都打贏晒5條坑口直出線啦，醫院區大帝話嘅！！
寶林送走 2 班 98B，三班 98s，全條 297 俾坑口
然後佢地話寶林條 98D 好多車
但係 98D 朝早都分咗半條做坑口直出
寶林真係大贏家嚟
3ASV174 發表於 2022-2-24 09:45
寶林送走 2 班 98B，三班 98s，全條 297 俾坑口
然後佢地話寶林條 98D 好多車
98D近年已經越嚟越疏