tx96 發表於 2022-2-24 14:01

ricky 發表於 2022-2-24 00:12
前安達臣石礦場至鑽石山同深水埗巴士線係全日線?

安達臣石礦場4線是西貢區路線?

S3BL100 發表於 2022-2-24 14:01

GW5878 發表於 2022-2-24 13:43
係喎, 講起馬生, 98B 直接同 102 一模一樣咁濟, 雖然得兩班,
而 297 又有一段觀塘道同 102 重疊, 298C 又 ...

10M 回程改行兼加停景榕樓失敗,係唔係假新聞?

kc_loo 發表於 2022-2-24 14:04

GW5878 發表於 2022-2-24 13:43
係喎, 講起馬生, 98B 直接同 102 一模一樣咁濟, 雖然得兩班,
而 297 又有一段觀塘道同 102 重疊, 298C 又 ...

297 同102 好似無咩地方重疊


3ASV174 發表於 2022-2-24 14:05

S3BL100 發表於 2022-2-24 14:01
10M 回程改行兼加停景榕樓失敗,係唔係假新聞?

無謂同佢拗
馬生係無勢力,坑觀多年無直出係因為九巴 298B 損過手,係因為坑口無本事養唔起直出,係自己唔爭氣唔係人地唔俾佢

佢應該係想咁講

tommy14D 發表於 2022-2-24 14:06

tx96 發表於 2022-2-24 14:01
安達臣石礦場4線是西貢區路線?

本身上面已經劃咗畀西貢區,所以價錢方面一定比下低安達臣貴一截
但問題在於上面竟然冇車去寶琳將南?? 因為小學中學生係去將軍澳返學

tx96 發表於 2022-2-24 14:07

本帖最後由 tx96 於 2022-2-24 14:10 編輯

3ASV174 發表於 2022-2-24 01:01
好明顯佢係預左會出事,你有幾可見到 RPP 會寫明預定後備車睇情況派 290/290X,佢直情掌握唔到邊條線到時 ...
早繁07:00左右290往荃灣方向去到怡心園多數多客過290X, 290x主力客源是安達臣區。

XH2782 發表於 2022-2-24 14:10

tommy14D 發表於 2022-2-24 14:06
本身上面已經劃咗畀西貢區,所以價錢方面一定比下低安達臣貴一截
但問題在於上面竟然冇車去寶琳將南??...

行落寶達搭93A,98A,98C,290,290A?

tx96 發表於 2022-2-24 14:11

tommy14D 發表於 2022-2-24 14:06
本身上面已經劃咗畀西貢區,所以價錢方面一定比下低安達臣貴一截
但問題在於上面竟然冇車去寶琳將南??...

唔會要290x改走線?:L

Snoopy@FB8617 發表於 2022-2-24 14:13

3ASV174 發表於 2022-2-24 14:00
93K/P/297
我都覺得 93P 取代 93K 味濃郁,但礦場又招條全日線同佢重疊,
所以最終應該都此路不通,同埋九 ...

793既思路我覺得係屍水見296C經觀塘都仲有客入到尚德
經九龍灣無傷大雅
九龍灣非繁又未至於死城既

不過好雞肋咁解
只可以講屍水planning既想法成日都係特別過人

tx96 發表於 2022-2-24 14:14

GW5878 發表於 2022-2-24 13:43
係喎, 講起馬生, 98B 直接同 102 一模一樣咁濟, 雖然得兩班,
而 297 又有一段觀塘道同 102 重疊, 298C 又 ...
98B 變左296A坑口版行將隧直出觀塘牛頭角, 放棄寶林。
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