tx96
發表於 2022-2-24 14:01
ricky 發表於 2022-2-24 00:12
前安達臣石礦場至鑽石山同深水埗巴士線係全日線?
安達臣石礦場4線是西貢區路線?
S3BL100
發表於 2022-2-24 14:01
GW5878 發表於 2022-2-24 13:43
係喎, 講起馬生, 98B 直接同 102 一模一樣咁濟, 雖然得兩班,
而 297 又有一段觀塘道同 102 重疊, 298C 又 ...
10M 回程改行兼加停景榕樓失敗,係唔係假新聞?
kc_loo
發表於 2022-2-24 14:04
GW5878 發表於 2022-2-24 13:43
係喎, 講起馬生, 98B 直接同 102 一模一樣咁濟, 雖然得兩班,
而 297 又有一段觀塘道同 102 重疊, 298C 又 ...
297 同102 好似無咩地方重疊
3ASV174
發表於 2022-2-24 14:05
S3BL100 發表於 2022-2-24 14:01
10M 回程改行兼加停景榕樓失敗,係唔係假新聞?
無謂同佢拗
馬生係無勢力,坑觀多年無直出係因為九巴 298B 損過手,係因為坑口無本事養唔起直出,係自己唔爭氣唔係人地唔俾佢
佢應該係想咁講
tommy14D
發表於 2022-2-24 14:06
tx96 發表於 2022-2-24 14:01
安達臣石礦場4線是西貢區路線?
本身上面已經劃咗畀西貢區,所以價錢方面一定比下低安達臣貴一截
但問題在於上面竟然冇車去寶琳將南?? 因為小學中學生係去將軍澳返學
tx96
發表於 2022-2-24 14:07
本帖最後由 tx96 於 2022-2-24 14:10 編輯
3ASV174 發表於 2022-2-24 01:01
好明顯佢係預左會出事,你有幾可見到 RPP 會寫明預定後備車睇情況派 290/290X,佢直情掌握唔到邊條線到時 ...
早繁07:00左右290往荃灣方向去到怡心園多數多客過290X, 290x主力客源是安達臣區。
XH2782
發表於 2022-2-24 14:10
tommy14D 發表於 2022-2-24 14:06
本身上面已經劃咗畀西貢區,所以價錢方面一定比下低安達臣貴一截
但問題在於上面竟然冇車去寶琳將南??...
行落寶達搭93A,98A,98C,290,290A?
tx96
發表於 2022-2-24 14:11
tommy14D 發表於 2022-2-24 14:06
本身上面已經劃咗畀西貢區,所以價錢方面一定比下低安達臣貴一截
但問題在於上面竟然冇車去寶琳將南??...
唔會要290x改走線?:L
Snoopy@FB8617
發表於 2022-2-24 14:13
3ASV174 發表於 2022-2-24 14:00
93K/P/297
我都覺得 93P 取代 93K 味濃郁,但礦場又招條全日線同佢重疊,
所以最終應該都此路不通,同埋九 ...
793既思路我覺得係屍水見296C經觀塘都仲有客入到尚德
經九龍灣無傷大雅
九龍灣非繁又未至於死城既
不過好雞肋咁解
只可以講屍水planning既想法成日都係特別過人
tx96
發表於 2022-2-24 14:14
GW5878 發表於 2022-2-24 13:43
係喎, 講起馬生, 98B 直接同 102 一模一樣咁濟, 雖然得兩班,
而 297 又有一段觀塘道同 102 重疊, 298C 又 ...
98B 變左296A坑口版行將隧直出觀塘牛頭角, 放棄寶林。