https://www.youtube.com/watch?v=lYzo3zGae_M
北陸新幹線新PA，改動係叫人用app睇列車運行情報，同埋離開列車前請自己清垃圾同將座位拉直
rickywk 發表於 2024-3-17 17:44
https://www.youtube.com/watch?v=lYzo3zGae_M
北陸新幹線新PA，改動係叫人用app睇列車運行情報，同埋離開 ...
呢個PA其實已經有一段時間了
https://www.youtube.com/watch?v=DmW1gV_XBq0&ab_channel=Kamihate
只不過冇乜人留意
講起pa
北総線上個月開始都有自動pa
係得返淺草線pa只限5500型先有
LH797 發表於 2024-3-17 19:20
呢個PA其實已經有一段時間了
https://www.youtube.com/watch?v=DmW1gV_XBq0&ab_channel=Kamihate
只不過 ...
應該係伸延果時一次過改晒，但唔知東記自己果幾條新幹線會唔會都改PA
https://2nd-train.net/topics/article/54787/
681系部份編組將會退役，W08編成成為第一抽退役681系列車
LH797 發表於 2024-3-17 19:20
呢個PA其實已經有一段時間了
https://www.youtube.com/watch?v=DmW1gV_XBq0&ab_channel=Kamihate
只不過 ...
啲人恥笑JR西日本係咁叫人睇app呢樣野，話未來會進化成咁
https://pbs.twimg.com/media/GIdwxjsbMAA3jSy?format=jpg&name=large
https://x.com/sakana_sai_line/status/1767505380501045430?s=20
本帖最後由 rickywk 於 2024-3-19 22:38 編輯
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240319/k10014396131000.html
抽overrun新幹線，全抽車全部車軸都滑走，最尾超過速度制限大約65km/h過波口。
ATC運作正常，運轉士亦有緊急制動操作，路軌表面、列車滑走制御亦正常。
而當日有乘客因為超速入波口，喺洗手間撞到頭部受傷。
東記仲調查緊點解全抽車全車軸滑走。
暫時E3單獨運轉除咗有機會安排E2幫手外，亦會特別幫E3臨時限速提早減速
東記新聞稿亦公開埋當時站內波口指緊嘅位置，條route set咗唔會同線甚至同對面線衝突，不過若果入站果下再超多d，真係有機會出軌翻車，雖然東記話唔會
https://www.jreast.co.jp/info/2023/20240319_ho01.pdf
rickywk 發表於 2024-3-19 22:27
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240319/k10014396131000.html
抽overrun新幹線，全抽車全部車軸都滑 ...
有冇可能係因為架車太輕先至搞到得E3會空轉
講緊E3車重比起E6輕接近50噸:L
JR東海211系讓渡三岐鐵道
https://x.com/Shimakaze_PV/status/1770301238028214411?s=20
LH797 發表於 2024-3-20 14:37
有冇可能係因為架車太輕先至搞到得E3會空轉
講緊E3車重比起E6輕接近50噸
...
唔奇嘅，同埋E3系個轉向架無隔板包圍。
而家有人受傷，唔知會唔會跌入JTSB調查視線，咁會有更加多技術資料比大家睇，超速咁多個波口都無出軌都算奇跡
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1997
JTSB公開東北新幹線出軌最終報告，當日震到兩抽車連門都打開埋，最終有六名乘客報告受傷。
改善方向係要求頭尾卡嘅防逸跳裝置加長，改善車門設計減少震動期間錯誤打開，地震通報系統睇下仲有無得再改良再提早停車