khcasahiya 發表於 2022-4-25 15:40
東武新車設計，睇嚟定位已經係Joyful Train
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3265.html?fbcli ...
級數類似近鐵的<島風>或<伊勢志摩liner>?
一列6輛編成，有齊觀光卡、多人包廂、豪華2+1位、基本特急2+2位…
幾正咁樣:P
khcasahiya 發表於 2022-4-25 15:40
東武新車設計，睇嚟定位已經係Joyful Train
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3265.html?fbcli ...
個樣感覺上有啲似E001&E261嘅混合體;P
但因為已經講到明係行特急スペーシア，取代東武100系，所以應該唔係Joyful Train
LH797 發表於 2022-4-26 23:48
個樣感覺上有啲似E001&E261嘅混合體
但因為已經講到明係行特急スペーシア，取代東武100系，所以應該唔 ...
咁搞法抽車仲可以載到幾多人架？;P
sammyleung719 發表於 2022-4-26 23:51
咁搞法抽車仲可以載到幾多人架？
日立製 N100系 6両編成 可載 212人
LH797 發表於 2022-4-26 23:48
個樣感覺上有啲似E001&E261嘅混合體
但因為已經講到明係行特急スペーシア，取代東武100系，所以應該唔 ...
取代東武100系，即是將來有機會也行駛跨線既JR新宿<>東武日光/鬼怒川溫泉既特急班次。
用JR東既Tokyo Wide Pass可以免費劃位搭乘，正！
LH797 發表於 2022-4-26 23:48
個樣感覺上有啲似E001&E261嘅混合體
但因為已經講到明係行特急スペーシア，取代東武100系，所以應該唔 ...
有可能係用500系做通勤/大量輸送，N100做觀光特急，畢竟而家都已經有唔少スペーシア變成リバティ
LH797 發表於 2022-4-24 17:55
本身就計劃再落多張單去訂キハ261系1000/5000番台，但係之前H5嗰單嘢搞到北記財政大亂，話唔定計劃因此改 ...
點解呢批キハ261系5000番台會貴得過 新幹線,
明明呢批既轉灣性能連キハ283系都去唔到:L
本帖最後由 1320 於 2022-4-27 15:03 編輯
LH797 發表於 2022-4-23 16:02
感覺上JR東最近cut cost cut得過曬火，睇個勢應該真係好快會廢好多線
無錢就唔好出E235系吧.....:lol
反正E217系, E231系 都係25年車:L
E5都唔需要入咁多, 買20部比 Hayabusa 用都已經夠晒吧.....
其他班次E2已經ok
1320 發表於 2022-4-27 14:57
無錢就唔好出E235系吧.....
反正E217系, E231系 都係25年車
預計2024就會換入E8系，到時如果要將つばさ升上300km/h，連帶E2都好大機會退，所以應該又會再新造E5
E217狀況應該差到頂唔順先換
1320 發表於 2022-4-27 14:57
無錢就唔好出E235系吧.....
反正E217系, E231系 都係25年車
JR東日本自己有兩間廠製造新車