論壇 › 港外鐵路 (R3) › 日本鐵路集中討論區 (1)

XL2135/D343344 發表於 2022-4-21 15:36

koneotis 發表於 2022-4-21 13:17
以前しもつけ去到北千住已經要1小時54分鐘，對比起宇都宮線普通都只係2個鐘就到上野，JR更加仲有新幹線， ...

開特急直接入半藏門線同田園都市線就得
不過唔知入唔入到地鐵隧道同對應到月台閘門

koneotis 發表於 2022-4-21 19:43

XL2135/D343344 發表於 2022-4-21 15:36
開特急直接入半藏門線同田園都市線就得
不過唔知入唔入到地鐵隧道同對應到月台閘門
...

經歷過TH-Liner之後，我覺得東武應該唔會再想玩有料特急直通地鐵

XL2135/D343344 發表於 2022-4-21 20:19

koneotis 發表於 2022-4-21 19:43
經歷過TH-Liner之後，我覺得東武應該唔會再想玩有料特急直通地鐵

Skytree線就無辦法啦
但係東上線可以試吓開 特急/TJ liner 直入地鐵
寄居開，停小川町、東松山、川越市、川越、地鐵池袋、[飯田橋、有樂町、豐洲](有樂町線)／[新宿三丁目、澀谷、自由丘、橫濱、港未來、元町中華街](副都心線)

LH797 發表於 2022-4-21 23:32

koneotis 發表於 2022-4-21 19:43
經歷過TH-Liner之後，我覺得東武應該唔會再想玩有料特急直通地鐵

個TH-Liner同埋S-TRAIN一樣，係廢的

LH797 發表於 2022-4-21 23:37

上年喺常磐線 土浦～神立 下り發生平交道事故嘅クハE531-17 (10號車) 廢車


https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%8Fe531-17%E3%81%AF%E9%99%A4%E7%B1%8D%E6%B8%88%EF%BC%88e531%E7%B3%BB%E3%81%AB%E5%BB%83%E8%BB%8A%E7%99%BA%E7%94%9F%EF%BC%89

1181174166 發表於 2022-4-22 01:21

XL2135/D343344 發表於 2022-4-21 20:19
Skytree線就無辦法啦
但係東上線可以試吓開 特急/TJ liner 直入地鐵
寄居開，停小川町、東松山、川越市、 ...

點解要隊特急落去?

XL2135/D343344 發表於 2022-4-22 08:20

1181174166 發表於 2022-4-22 01:21
點解要隊特急落去?

TJ liner都得，不過要改裝50090

khcasahiya 發表於 2022-4-22 17:31

埼玉高速終於要買新車

https://youtu.be/pW_SCSHF0tI

LH797 發表於 2022-4-22 17:53

khcasahiya 發表於 2022-4-22 17:31
埼玉高速終於要買新車

https://youtu.be/pW_SCSHF0tI

咁快就換車? 廿年貨仔咋噃;P


仲諗住佢學営団9000系喺中間加兩卡算數

HR1377 發表於 2022-4-22 17:56

LH797 發表於 2022-4-21 23:37
上年喺常磐線 土浦～神立 下り發生平交道事故嘅クハE531-17 (10號車) 廢車




會不會製造新車卡取代?

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