樂仔〞 發表於 2022-7-15 14:37
去程而家已經有客肯等 960P , 如果用 961 會更加吸引 (當然唔該個時間長少少 ...)
回程想搶埋 962X 客就更 ...
你要回程搶下路或碼頭客就話要密姐..市中心就睇想唔想轉車同埋有冇月票。
但屯門其他地方，基本上962X都唔太關事，
班客本身都係968轉960/961，所以搵960P入定961入，
其實只係鬆返968啲位出嚟，
跟962X真係半毛錢關係都無。
GD1570 發表於 2022-7-15 14:50
你要回程搶下路或碼頭客就話要密姐..市中心就睇想唔想轉車同埋有冇月票。
但屯門其他地方，基本上962X都 ...
主要係睇市中心有幾大影響，962X回程喺新都都有唔少客落嘅，但城巴係呢方面都冇咩可以做到
下路就得早繁952P正線 下繁962回程可以飛大欖涌，碼頭就飛轉車站同將962P X962改哂做962G走線，之後就應該冇咩改動空間去搶客
GD1570 發表於 2022-7-15 14:50
你要回程搶下路或碼頭客就話要密姐..市中心就睇想唔想轉車同埋有冇月票。
但屯門其他地方，基本上962X都 ...
銅鑼灣返VIP如果冇月票唔少人會直接搭962X行返去
961可以入到銅鑼灣應該搶到呢啲客
he_01 發表於 2022-7-15 14:57
銅鑼灣返VIP如果冇月票唔少人會直接搭962X行返去
961可以入到銅鑼灣應該搶到呢啲客 ...
都啱...因為其實行都唔係太遠...(友愛邨就慘少少)
不過960沿線(市中心外)，其實都係靠961/968轉乘，可能都係睇價錢做人啦。
1320 發表於 2022-7-15 10:41
960P 係一條幾全面既早繁服務線, 明顯係幾有心做, 唔算係霸地, 最多只係話佢同960關係唔算好強既分支
係唔 ...
城巴講明部分屯門54區路線今年內會申請做全日服務，即係50、55或56。按皇后山路線的部署，最大機會係去西九龍嘅50同去東九龍嘅55。
本帖最後由 1320 於 2022-7-15 16:48 編輯
屎水 已經UP左 路線地圖 + 轉乘
大家可以一整研究下, 初評:
962系 > 50/55 無回水, 唔吸引, bye~
50/55 > 962系 免費轉, 返屯門有得諗> 得單向轉乘係有吸引力, 屎水暫時真係唔夠誇意 (當然, 宜家早上要轉 50/55 風險係好高, 班次太少)
葵涌交匯處 無轉乘.......
> 咁停唔停都無咩用
55 轉 E22系只係平3元
> 無意思做觀塘道客, 去TWO都可以諗下
1320 發表於 2022-7-15 16:28
屎水 已經UP左 路線地圖 + 轉乘
大家可以一整研究下, 初評:
佢個轉乘完全係無誠意囉...
正常50轉去美孚荔枝角深水埗係免費先係啦..
竟然只係-$3...
真係想送客畀九巴。
本帖最後由 1320 於 2022-7-15 16:55 編輯
GD1570 發表於 2022-7-15 16:47
佢個轉乘完全係無誠意囉...
正常50轉去美孚荔枝角深水埗係免費先係啦..
50 > E21/E21A 既地方係 西洋菜南街
即係唔諗住做 美孚 > 深水埗 生意?!:L
50M屯門站個位唔係諗住同B3M同站嘛...:L:L:L:L
本帖最後由 GD1570 於 2022-7-15 17:01 編輯
1320 發表於 2022-7-15 16:53
50 > E21/E21A 既地方係 西洋菜南街
即係唔諗住做 美孚 > 深水埗 生意?!佢做呀..咪叫你轉970、970X同X970囉;P
咁即係拱手畀晒長荔深嘅客走:L:L
城巴，你做唔起54區唔好賴人，係自己攞嚟...