本帖最後由 herman15hk 於 2022-7-16 02:15 編輯
nwfb1001 發表於 2022-7-15 18:09
堆「轉乘」好多水份，究竟有咩人屯門-將軍澳會50796C? 55797都叫正常少少
796C仲可以去亞皆老街同太子道東
55 E22A就差不多
諗諗下，50 全日後，拉 50 入西九應該好過拉 973？
ss3690 發表於 2022-7-16 02:07
諗諗下，50 全日後，拉 50 入西九應該好過拉 973？
當 296D 收成 10 都比人話大咬，50 收緊 16.2，咪玩啦。
50 往屯門方向條線劃得幾差下，應該要停的廣東道又唔停（海港城返屯門就腳好多），唔應該停的美孚又走去停。
本帖最後由 GD1570 於 2022-7-16 06:50 編輯
2076 發表於 2022-7-16 04:02
50 往屯門方向條線劃得幾差下，應該要停的廣東道又唔停（海港城返屯門就腳好多），唔應該停的美孚又走去停 ...
都唔算嘅。
起碼九龍公園徑無咁易塞車先。
同埋屯門人習慣咗行出彌敦道搭巴士。
ss3690 發表於 2022-7-16 02:07
諗諗下，50 全日後，拉 50 入西九應該好過拉 973？
佢肯整個西九龍<>尖沙咀嘅$5雙向分段我係OK的。
nwfb1001 發表於 2022-7-15 17:09
堆「轉乘」好多水份，究竟有咩人屯門-將軍澳會50796C? 55797都叫正常少少
50 轉 796C 唔一定慢過 55 轉 797
旺角轉點都多車同容易等過觀塘
cnquate 發表於 2022-7-16 08:32
50 轉 796C 唔一定慢過 55 轉 797
旺角轉點都多車同容易等過觀塘
之後轉793就要入九龍灣了
反而依家睇795X唔係為開而開
又係為左堆BBI線招標
否則都唔需要796C一拆二
cnquate 發表於 2022-7-16 08:32
50 轉 796C 唔一定慢過 55 轉 797
旺角轉點都多車同容易等過觀塘
問題係796C難等定797難等？
仲要55去到九龍灣轉到797一定要超過一粒鐘，
但50去旺角正常45分鐘應該到。
ricky 發表於 2022-7-15 22:32
投標攞高分有部分靠呢啲無謂「轉乘優惠」，除A,E車往機場外，都可以雙向做轉乘優惠。
...
咁點解條701唔拉埋上美孚做轉乘？