論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 城巴50,50M,55,56開辦消息

0q9w8e 發表於 2022-7-17 20:37

S3bl430 發表於 2022-7-17 18:27
56延長有戰略價值但沒有經濟價值
除非56能延長至屯碼，並且用車海浸死小巴44系，如果唔係屯門上水一段路 ...

B3系其實都應該重組下

B3改經安友
B3X泊屯門站
B3A改經和田菁田飛走富泰
B3M改青山灣開經置樂景峰兆康站南富泰

nwfb1001 發表於 2022-7-17 23:06

JX9097 發表於 2022-7-17 18:36
我睇到嘅標題唔係咁喎
唔通改咗？

50M都唔到一般大眾認知嘅「屯門市中心」.....

nwfb1001 發表於 2022-7-17 23:11

1320 發表於 2022-7-15 17:46
佢多水分就當佢為左份標, 可以接受, 但真心有用既唔做足就真係唔得

西隧線來回方向都有$3 優惠，反正都係水份，點解唔整埋A21 :lol:lol

bestwishes706 發表於 2022-7-17 23:12

S3bl430 發表於 2022-7-17 18:27
56延長有戰略價值但沒有經濟價值
除非56能延長至屯碼，並且用車海浸死小巴44系，如果唔係屯門上水一段路 ...

走線太長啦，延長到去寶田（最好到良景）就夠全日了

GD1570 發表於 2022-7-17 23:14

S3bl430 發表於 2022-7-17 18:27
56延長有戰略價值但沒有經濟價值
除非56能延長至屯碼，並且用車海浸死小巴44系，如果唔係屯門上水一段路 ...

56無可能延長至屯碼，更加無可能用小巴嘅班次去做一條巴士線...

天空之神 發表於 2022-7-17 23:18

0q9w8e 發表於 2022-7-17 20:37
B3系其實都應該重組下

B3改經安友


市中心黑洞

完

天空之神 發表於 2022-7-17 23:18

GD1570 發表於 2022-7-17 23:14
56無可能延長至屯碼，更加無可能用小巴嘅班次去做一條巴士線...

50M 同 56 合併會簡單d

仲可以唔經建生同屯門醫院拉直條線

GD1570 發表於 2022-7-17 23:23

天空之神 發表於 2022-7-17 23:18
50M 同 56 合併會簡單d

仲可以唔經建生同屯門醫院拉直條線

今日都聽到有人喺屯門站問城巴車長有冇56轉:lol:lol

50M同56合併要搞雙向分段，唔知得唔得..

同埋發覺50M依家吸到一批小坑村嘅居民乘搭。

Vittorio 發表於 2022-7-17 23:57

今日1345等50M隨手一攝
評語:未來可期

lsc04d11 發表於 2022-7-18 00:03

Vittorio 發表於 2022-7-17 23:57
今日1345等50M隨手一攝
評語:未來可期

大把人貪新鮮.... btw今日見到架旅遊巴車頭擺左”屯門鐵路站”膠牌 有客上

查看完整版本: 城巴50,50M,55,56開辦消息