GD1570 發表於 2022-10-18 11:31
運輸署對邨巴係有規管上落客嘅位置，一般喺依啲地方都有劃下標記的。
但市中心咁多年都係無嘅，你就會明 ...
好似修頓咁有鐵巴士站牌ga嘛, 我有見過喎~
stevechau 發表於 2022-10-18 11:33
市中心已經大大個巴總+鐵路總站係度, 出城SET條村巴線做乜但你入城就知邊度先係堅多客, 村巴呢D只往多 ...
個巴總係單向出城服務？晚繁多人落車正常朝早都應該有返相應嘅客量出城吧...
點解依班客朝早會用巴總/鐵路總站但晚繁就用邨巴呢？
朝早各邨巴南行客量唔錯，有啲甚至可以密到10分鐘一班車，無客？唔係嘛...
932gz6061 發表於 2022-10-18 11:34
呢個d人係咁樣的:
厹係新東大屠殺就睇唔到
所以囉：
「新城做乜都係錯」
「九巴唔做都係正確」
依兩句至少喺依度永遠都係正確的。
樂仔〞 發表於 2022-10-18 11:32
回程就真係多經市中心嘅 , 唔經市中心應該只係個別一兩條線 (以我所知碼頭同翠寧都好似有 ?)
但出城市中 ...
出城唔奇既, 朝早村巴夠客就走啦~
碼頭、翠寧、大興花園既入城都停市中心, 前者停屯官果邊, 後兩者停豫豐村巴果邊~
我好似未坐過良建果邊既村巴
stevechau 發表於 2022-10-18 11:35
咁人地深耕細作咁多年, 你城記作為後來者想去搶人地已經坐定粒6既市場, 係注定捱打既~
即係你要九巴而家 ...
所以我成日都話：54區伙都未入就話無客量，依啲道理我真係不能接受。
依家6條54區城巴線基本上只係提供基本服務，守吓都好應該，亦都非常合理。
正如個個都話50M無客，但我朝早見到50M最少可以坐滿下層離開紫田路。
GD1570 發表於 2022-10-18 11:22
甚至乎，其實市中心自己都無一條單獨嘅邨巴出城，又係咩原因呢？
市中心已經大大個巴總+鐵路總站係度, 出城SET條村巴線做乜:L但你入城就知邊度先係堅多客, 村巴呢D只往多客多錢地方走既都必停市中心咁滯, 我就真係唔知有咩理由推動村巴咁做喇~
BTW, 其實肯行5MINS, 安定出城係有村巴仲要唔算疏的
stevechau 發表於 2022-10-18 11:39
出城唔奇既, 朝早村巴夠客就走啦~
碼頭、翠寧、大興花園既入城都停市中心, 前者停屯官果邊, 後兩者停豫豐 ...
良田建邨巴北行一樣停市中心，仲要停埋紅橋、卓爾居，少部份會經停埋山景大興添。
stevechau 發表於 2022-10-18 11:39
出城唔奇既, 朝早村巴夠客就走啦~
碼頭、翠寧、大興花園既入城都停市中心, 前者停屯官果邊, 後兩者停豫豐 ...
吉之島 , 百老匯 , 栢麗 , 時代廣場外都係邨巴落客點 , 就無話邊個目的地停邊個嘅 , 反而係跟起點而盡量集中停同一邊多
GD1570 發表於 2022-10-18 11:37
個巴總係單向出城服務？晚繁多人落車正常朝早都應該有返相應嘅客量出城吧...
點解依班客朝早會用巴總/鐵 ...
個巴總唔係單向出城?? 朝早倒也真不是全部客都會上返同樣車返工的, 呢樣野各個區都係咁~
至於點解......坦白講, 我坐落真係下繁車程差別好大, 村巴呢種會走位既平均45-50MINS就已經夠我灣仔/九龍灣返到屯市~
如果我搭巴士的話無個半鐘真係算不上穩陣
但朝早聽班同事講, 村巴朝早係無夜晚咁快的, 變相佢地返工有D真係寧願靠返鐵轉餐死......當然呢班客就唔會係月票客啦~
我自己坐落會阻礙我唔坐村巴既, 就係3+2座位......
GD1570 發表於 2022-10-18 11:41
所以我成日都話：54區伙都未入就話無客量，依啲道理我真係不能接受。
依家6條54區城巴線基本上只係提供 ...
睇定D先啦, 而家只會越來越少線係一開波就坐爆~
但54區既規模, 入晒伙後上下繁問題不大既~