ricky
發表於 2022-12-15 14:57
JX9097 發表於 2022-12-14 10:08
嗱!根據某啲人嘅「邏輯」298X有冇客都係「死路一條」
298X客源重點唔係坑口至九龍,而係康城至九龍,或者只係搵坑口擺車,放清半唔夠位,另一個重點係來往坑口至康城,去搶小巴車。
ricky
發表於 2022-12-15 16:49
本帖最後由 ricky 於 2022-12-15 16:56 編輯
kentbryo 發表於 2022-12-15 14:31
790+298X
尤其298X夠哂客底啦
目測最少個班車都50-60客返TKO
大家都係睇好298X同790。
298X有50至60個客係去到麗港城計?
Citcalag
發表於 2022-12-15 19:29
kentbryo 發表於 2022-12-15 14:31
790+298X
尤其298X夠哂客底啦
目測最少個班車都50-60客返TKO
相反795唔多掂,琴日尾車約20個入TKO
JX9097
發表於 2022-12-15 21:08
ricky 發表於 2022-12-15 16:49
大家都係睇好298X同790。
298X有50至60個客係去到麗港城計?
九巴都有心煲298X
RPP建議98E同298C喺Q3開
結果去到Q4「突然」爆條298X仲要即開
話咩欠人,未操線都係籍口
若果係真的話,298X又點樣變出嚟?
ricky
發表於 2022-12-15 22:18
Citcalag 發表於 2022-12-15 19:29
相反795唔多掂,琴日尾車約20個入TKO
795P、795X搶番795客。
Citcalag
發表於 2022-12-15 22:34
ricky 發表於 2022-12-15 22:18
795P、795X搶番795客。
795X應該又唔會。
琴日大約1858、1905喺加士居道塞緊車,見到兩班795X,前者約50人,後者約15人。
795P無見到,有緣再數。
poondriver
發表於 2022-12-15 22:41
JX9097 發表於 2022-12-15 21:08
九巴都有心煲298X
RPP建議98E同298C喺Q3開
結果去到Q4「突然」爆條298X仲要即開
傻豬來
唔記得左年頭燈謎就吹緊將藍啦咩
落得order梗係落重藥重點培育啦 點會無啦啦爆出來
唔駛咁酸人地有直出 可能出年RPP又有驚喜呢 等多幾個月又有得玩啦;P
kay
發表於 2022-12-15 22:46
poondriver 發表於 2022-12-15 22:41
傻豬來
唔記得左年頭燈謎就吹緊將藍啦咩
落得order梗係落重藥重點培育啦 點會無啦啦爆出來
咁297都改左九巴似乎又無義務整多條全日
否則個時就唔應該搵297改
不過環保大道計
九巴落盤準過新巴好多
新巴係早著先機但
跑出既係98唔係797
298X個勢唔見得差過795系
JX9097
發表於 2022-12-15 22:55
poondriver 發表於 2022-12-15 22:41
傻豬來
唔記得左年頭燈謎就吹緊將藍啦咩
落得order梗係落重藥重點培育啦 點會無啦啦爆出來
我當然知呢啲線喺枱底已經傾咗一段時間
只係九巴「有意無意」推遲98E/ 298C
個人覺得唔係巧合咁簡單囉
ricky
發表於 2022-12-15 23:01
JX9097 發表於 2022-12-15 21:08
九巴都有心煲298X
RPP建議98E同298C喺Q3開
結果去到Q4「突然」爆條298X仲要即開
相信98E及298C會拖住唔開,甚至298X做埋全日咗先都未頂。