本帖最後由 kc_loo 於 2022-12-20 23:17 編輯
kentbryo 發表於 2022-12-20 17:25
個啲人都唔係住康城就亂咁話康城人唔搭巴士只搭鐵
大佬現有啲全日巴士線下下兜半個鐘將調區內先塞將隧/返 ...
98其實都成20分鐘一班, 不過星期6, 10點幾都見會有10幾20人等車
只可以講, 如果係直接, 可能人數以倍數升
kentbryo 發表於 2022-12-20 17:25
個啲人都唔係住康城就亂咁話康城人唔搭巴士只搭鐵
大佬現有啲全日巴士線下下兜半個鐘將調區內先塞將隧/返 ...
796X,796P,793無得搞，最多縮短797。
ricky 發表於 2022-12-20 22:04
796X,796P,793無得搞，最多縮短797。
呢 3 條線將軍澳區重疊得咁利害, 點會無得搞 ?
ben2004 發表於 2022-12-21 08:54
呢 3 條線將軍澳區重疊得咁利害, 點會無得搞 ?
796P要屎肯放棄尚德先有得搞
kentbryo 發表於 2022-12-20 17:25
個啲人都唔係住康城就亂咁話康城人唔搭巴士只搭鐵
大佬現有啲全日巴士線下下兜半個鐘將調區內先塞將隧/返 ...
除咗790叫做好啲之外, 真係睇唔出另外果幾條線有幾好, 啲巴士線都開咗兩個禮拜, 大部份康城人咪又係行返去搭鐵
ben2004 發表於 2022-12-21 08:54
呢 3 條線將軍澳區重疊得咁利害, 點會無得搞 ?
796X去土瓜灣同紅磡，對康城至調景嶺幾乎係獨市線。
796P係康城至調景嶺去尖沙咀特快。
793係康城、清半去亞皆老街獨市，本身又係特登做流水線。
ricky 發表於 2022-12-21 14:42
796X去土瓜灣同紅磡，對康城至調景嶺幾乎係獨市線。
796P係康城至調景嶺去尖沙咀特快。
793係康城、清半 ...
796X 冇得搞我同意。
796P 如果有 790 全日就可以縮短去將站。
793 縮短冇問題，一來繁時有 298X，二來 98 轉 296C 已經係去亞皆老街的合理替代。
2076 發表於 2022-12-22 08:15
796X 冇得搞我同意。
796P 如果有 790 全日就可以縮短去將站。
793 縮短冇問題，一來繁時有 298X，二來 9 ...
要98轉296C
首先296C要密車先 一係聯合班次
次次坐98出去都送296C車尾
將隧塞車問題改善後 呢個情況更嚴重 變相98冇得靠塞車扒頭
大家都係兜 793平均15分鐘班反而冇咁嬲
newfastbaby 發表於 2022-12-22 08:27
要98轉296C
首先296C要密車先 一係聯合班次
次次坐98出去都送296C車尾
咁其實要睇九巴取態，如果 298X 玩加時，咁 793 就真係唔駛留。
不過 98 轉 16 去亞皆老街其實都係一個非常合理的選項。
tkglobe 發表於 2022-12-21 10:22
除咗790叫做好啲之外, 真係睇唔出另外果幾條線有幾好, 啲巴士線都開咗兩個禮拜, 大部份康城人咪又係行返 ...
新線其實得96叫好睇d
不過屎水應該點都會諗方法爆到2條線全日 我又覺得康城真係唔駛驚
運吉講明過幾個月先有第2轉改動 應該係因為藍田個邊條路仲係同爛地冇分別唔敢放咁多巴士比人上去;P
要轉全日應該要等到個時先改得