HR1377
發表於 2023-2-7 18:13
hadboy5 發表於 2023-2-7 17:52
收得平係死罪,話時話98客量如何?
98多人搭,但收費便宜過94A
如果98取消肯定收得平係原罪,迫利東客搭94A貴線
BUSMAN伯輋雯
發表於 2023-2-7 18:22
HR1377 發表於 2023-2-7 18:13
98多人搭,但收費便宜過94A
如果98取消肯定收得平係原罪,迫利東客搭94A貴線
94A一早已經覆蓋曬98嘅服務範圍,喺黃公司角度加多一兩架車已經夠玩,反正利東無其他替代品,都要硬食重點係就算94A傾唔點數要拉低收費先食到98,用少幾架車對黃公司都有so
2076
發表於 2023-2-7 18:51
HR1377 發表於 2023-2-7 18:11
8X行Sogo即係要用怡和街quota,咁哪一條途經怡和街路線可以cut班或取消?
另外8X東行經怡和街有機會影響 ...
我相信 100% 的乘客都唔會揀 8X。
怡和街 quota 單單係 42 同 96 就已經足夠有突......
2076
發表於 2023-2-7 18:53
mak5052 發表於 2023-2-7 18:13
咁柴斜去中環,銅鑼灣返柴灣咪變慢?另外康翠臺、新翠花園諗住點補償?(得番好疏的 81,搭 8P、8X 都要 ...
81 BBI 8X...... 康翠臺比唔到數據支持留直車。善水應該唔會低 B 到將 8X 來回兜康翠臺的。
2076
發表於 2023-2-7 18:55
HR1377 發表於 2023-2-7 18:13
98多人搭,但收費便宜過94A
如果98取消肯定收得平係原罪,迫利東客搭94A貴線
要殺果條其實係 94A......
91 兜華富就即刻食晒成條線落肚,又唔駛搞到 98。不過特工話坡柴線,98 中獎機會極高,其實幾可惜。
當然,唔排除善水的算盤係今年殺 98,下年殺埋 94A。
kentbryo
發表於 2023-2-7 18:56
2076 發表於 2023-2-7 18:55
要殺果條其實係 94A......
91 兜華富就即刻食晒成條線落肚,又唔駛搞到 98。不過特工話坡柴線,98 中獎 ...
98 咁多人搭都冇錢賺咩
2076
發表於 2023-2-7 18:59
kentbryo 發表於 2023-2-7 18:56
98 咁多人搭都冇錢賺咩
98 堆客去晒搭 94A 賺得仲多......
然後 98 果 3 部車去行 B3X / B7 又賺。
HR1377
發表於 2023-2-7 19:00
本帖最後由 HR1377 於 2023-2-7 19:03 編輯
kentbryo 發表於 2023-2-7 18:56
98 咁多人搭都冇錢賺咩
42咁多人搭,下場如何?
九巴91M, 92多人搭一樣蝕
如果多人搭路線而要上斜,計埋維修成本有機會蝕
多人搭路線不一定會賺
FBI2
發表於 2023-2-7 19:00
2076 發表於 2023-2-7 18:00
斬得 8,780 自然會去埋杏花邨。
不過我驚善水癲到 780 西行加停百德新街補 8。
8號冇事,部分班次仲想行遠d添,不過佢個大大哥哥就唔好彩了。
WN4156
發表於 2023-2-7 19:02
FBI2 發表於 2023-2-7 19:00
8號冇事,部分班次仲想行遠d添,不過佢個大大哥哥就唔好彩了。
8P都想搞?