mak5052 發表於 2023-2-7 20:06
1, 1M < > 2A, 2X, 8, 8P, 780, 788, 789 BBI, 又或者 63+65 並設東廊線, 2A BBI ? (63 改經跑馬地, 銅鑼 ...
跑馬地上需要應該唔大但跑馬地下應該有番咁上下需求？
UA2892 發表於 2023-2-7 20:10
260第五波停過
有D危機
當時未有旅客
本地客源亦都縮到近乎零
咁梗係停260，留番本土線
但通關後就唔同講法
hadboy5 發表於 2023-2-7 08:07
捷徑王的親生仔=18P
坡柴爬山專線=5B
但大劉仔變謝賢就估唔到
5B要爬乜嘢？:L
Man@MFHK 發表於 2023-2-7 16:31
A17其實有無可能同A10合併做埋？
總站可以改擺海洋公園正門，反正住得深灣入面既人都唔會搭巴士㗎啦
...
黃竹坑開兜鴨島行大運出番嚟
你搭埋我份
2076 發表於 2023-2-7 19:07
嘩，竟然唔係 8 死，咁又有啲跌眼鏡...... 仲以為 8X / 19 合併係鋪路斬 8。
部分班次延長，照計杏花邨冇 ...
另一個想法：8、88X、788、789 玩十年前 720、720A、18X 果套？
8：延長至金鐘，不再入會展
789：只在繁時服務
788：非繁恢復停金鐘（如 720、780）
88X：提升為每日工半服務
leo_ku 發表於 2023-2-7 21:34
南區咁玩都算, 東區咁玩想送晒班客比鐵？
做大B7密食當三番好過塞東廊
HR1377 發表於 2023-2-7 17:36
4/71有機會合併，善水想騰空71號碼作競投招標線之用
但是講埋「去玩去癲」呢個暗示似乎同海洋公園有關
4/71/71P 合併而又同海洋公園有關
一係拉埋入大樹灣，一係合併後改號碼做 74 (上一代城巴 74 中環天星至大樹灣)
本帖最後由 HR1377 於 2023-2-7 22:15 編輯
andy92 發表於 2023-2-7 21:56
4/71/71P 合併而又同海洋公園有關
一係拉埋入大樹灣，一係合併後改號碼做 74 (上一代城巴 74 中環天星至 ...
之前特工講過善水想用74呢個號碼作競投招標線之用
如果4/71/71P延長去大樹灣有機會令629/629M冇客，除非善水想取消629/629M呢兩條貴價路線
780下繁坐得滿兼好睇過8號仔多多聲喎,不愧係鹹鴨蛋提綀者