limited 發表於 2023-2-25 02:11
而家 E22A 後勤區走線都係跟 E22, 你提出的下午港島九龍去後勤區(特別係空郵中心)問題現在都已存在
我都 ...
A29 A29 乜都可以靠哂A29就好喇 屎知唔知有幾多人係搭唔到A29去機場 知唔知東九龍將軍澳有幾多人係返機場
藍田油塘麗港城牛頭角啟業彩虹 全部都冇A29去機場 一係忍架E22 一係硬食A22 再唔係就轉車 搭E車真係為咗平咁簡單？仲有班次呢 覆蓋呢 一個鐘一班09-20 仲要未必快咗 咁就想推人去A車會唔會無良咗啲
想人青嶼A轉E 但而家青嶼請問每個鐘又有幾多E車係直入後勤區 好多人唯有E車轉龍運E 最後可能比得仲多過搭A車 但就係落唔到屎水袋 東九將軍澳咁嘅服務佢憑咩仲敢郁E22A
FBI2 發表於 2023-2-25 10:21
今年SUPPOSE有區議會選舉,所以好多PLAN下左架等下年.
長期下架：296系入調景嶺（笑）
咁我唯有“長期黨鐵”啦
JC8385 發表於 2023-2-25 12:06
E32轉290/A好過搭屎水不是夢
E32衰青衣島行得比E31慢，而290系又行山，否則咁樣轉一轉真係無敵（先唔講仲有得用埋月票呢個bonus）
Sita1004-1017 發表於 2023-2-25 12:19
將北就冇所謂啫，將南咁樣搭真係蚊訓
好丫城巴又一次將啲客倒落地底，上面仲有版友話加一成嘅話就連東涌 ...
268C+B1我真係笑咗出嚟
我其實有幾分懷疑屎水唔知會唔會識死，二部下轉唔敢大幅加價？
Sita1004-1017 發表於 2023-2-25 12:23
東涌東填海咪要加資源去做囉，之前E11/E21重組已經提過好多次係唔應該咁樣左手交右手
資源又唔加又係咁不 ...
仲順手倒走埋黃大仙東行唔想行山嘅流水客添，真係笑死
3ASV174 發表於 2023-2-25 15:58
轉車有咩問題？
你轉車 KOL 黎架喎
有 290 唔搭要 40 轉 296A 轉 98D 架嘛，290 平靚正快你都寧願食屎啦， ...
就係等你第1句， E28 E29 對將軍澳影響=0， 可以end disscussion 然後等正式落實。
JX9097 發表於 2023-2-25 13:19
之前板友都提過90載客率低除非係非理性，否則加強都有啲難度
連我都提過，調景嶺兩個站得我加司機喺車上，係慘嘅...
214P_world 發表於 2023-2-25 17:30
[*]296D預咗入唔到，如果入到，296A 296C 296P 都會入晒
[*]90可否直接理順黃廣走線？
[*]區議員指議調 ...
果條線係一位已經辭咗職嘅區佬講同propose，我都搵唔到資料（佢果陣係親口同我講）
E22A咁拆法似乎我兩年幾前嘅建議有得做;P;P
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1179228-1-1.html
GW5878 發表於 2023-2-25 22:49
就係等你第1句， E28 E29 對將軍澳影響=0， 可以end disscussion 然後等正式落實。 ...
轉車係對你無問題，
因為你係轉車 KOL，有方便直車唔搭要晒時間搵車轉
所以轉車可以解決任何問題只適用於你
E28 E29 建議你貼返張將軍澳差餉單再返黎討論