本帖最後由 GA6072 於 2023-2-26 14:15 編輯
Sita1004-1017 發表於 2023-2-26 13:43
你想2條一個鐘一班？屎水真係做得出ga
真係嘅最起碼E28去到順東路迴旋處入機場後勤區兜個圈先，完全唔 ...
屎水只係想破E43紀錄
E29,E29X一定全日半粒一班
再癲D
E22,E28,E29三合一
爽YY
#返工派橡根#目標係一程巴士耐過飛日本
:lol
匯達嗰邊廂喺將軍澳不停加車做啲無聊野
呢邊廂機場島就不斷咳車減少選擇
E11 E21 E22系列無一倖免;P
雖則認同E11系列專心做東涌北係好事，但E22呢個改動就過哂火
Ricky403 發表於 2023-2-26 16:37
匯達嗰邊廂喺將軍澳不停加車做啲無聊野
呢邊廂機場島就不斷咳車減少選擇
E11 E21 E22系列無一倖免
非常同意，東涌北有3條城巴E線已經足夠，東涌往返觀塘需求又唔係大，絕對係無需要做呢個無謂重組
都唔明點解巴士公司係要喺本來好地地嘅路線上搞到條條線都唔知似乜咁，不知所謂
Sita1004-1017 發表於 2023-2-26 17:35
非常同意，東涌北有3條城巴E線已經足夠，東涌往返觀塘需求又唔係大，絕對係無需要做呢個無謂重組
都唔明 ...
城巴應該額外資源繞經東涌北的新線，而非削減往返機場的E車
Ricky403 發表於 2023-2-26 16:37
匯達嗰邊廂喺將軍澳不停加車做啲無聊野
呢邊廂機場島就不斷咳車減少選擇
E11 E21 E22系列無一倖免
東涌出車唔經機場島既車
係咪可以交俾嶼巴做？
本帖最後由 HR1377 於 2023-2-26 21:28 編輯
E29下午返滿東方向，除了星期一至五下午其中一班繼續繞經九龍灣商貿區外，其餘班次應該直行觀塘道並加設車站
JX9097 發表於 2023-2-26 11:10
都唔係好明城巴點解咁鍾意兜入去調景嶺站以前坐N29/ E22A已經想問......
#有人以為好了解
調景嶺要求 屎水咪試埋車話快幾多幾多
調景嶺話落雨係ive 落車要淋雨所以唔可以唔入嘛
poondriver 發表於 2023-2-26 21:41
調景嶺要求 屎水咪試埋車話快幾多幾多
調景嶺話落雨係ive 落車要淋雨所以唔可以唔入嘛 ...
講真
大把站上落都喺室外
兜得幾多？
新 E22S 返東涌如果停觀塘道就好喇
ricky 發表於 2023-2-26 19:57
城巴應該額外資源繞經東涌北的新線，而非削減往返機場的E車
睇來要搵D得道高僧去城巴廠幫班PLANNING解降頭