10598C 發表於 2023-5-2 12:18

castanopsis 發表於 2023-4-29 11:30
點解大家要諗到咁複雜
坑口北無位咩宜家?

如果行車時間許可同有位置的話,經影業路拉去 UST 其實最實際:lol

Citcalag 發表於 2023-5-2 12:38

newfastbaby 發表於 2023-5-2 12:11
開辦個半月 客量都穩定地多 下一步係睇幾時加強服務

而家加班車尾站都有機會要企幾個,懷疑因此有堆領都客又行返去上一個站數據中心上車

JX9097 發表於 2023-5-2 14:15

10598C 發表於 2023-5-2 12:18
如果行車時間許可同有位置的話,經影業路拉去 UST 其實最實際

由坑口上UST南閘其實都只係用多十分鐘左右(九巴ETA話9分鐘)
不過唔知傲瀧同大埔仔會唔會想條線serve埋佢哋
拉到去北閘就要用多2-3分鐘

但係...個人覺得九巴都唔會想城巴踩到咁入
(雖則清水灣道本身都有792M)

newfastbaby 發表於 2023-5-2 15:22

JX9097 發表於 2023-5-2 14:15
由坑口上UST南閘其實都只係用多十分鐘左右(九巴ETA話9分鐘)
不過唔知傲瀧同大埔仔會唔會想條線serve埋 ...
時間上唔係耐
清水灣道科大至坑口一段亦難啲講係九巴地頭,畢竟得兩三條常規巴士線行,城巴已經佔咗一條

如果拉埋去科大,係咪要加價加到18蚊
到時一定要有雙向分段收費


JX9097 發表於 2023-5-2 15:27

newfastbaby 發表於 2023-5-2 15:22
時間上唔係耐
清水灣道科大至坑口一段亦難啲講係九巴地頭,畢竟得兩三條常規巴士線行,城巴已經佔咗一條



咁九巴唔一定要用呢個理由去反對嘅只係我覺得以九巴嘅思維
唔會希望城巴「越踩越深」

睇下690S連坑口北總站斬入唔到就知

newfastbaby 發表於 2023-5-2 21:06

今日690S回程客量都多 可惜東隧好塞車 要成40分鐘先由杜老誌道返到晉海 另外落車見到790客量可觀

Citcalag 發表於 2023-5-3 08:59

690S@8544
08:26 日出康城晉海 +13/95-100

690S@8542
08:27 日出康城晉海 +26/90
08:46 舊灣仔狗屋 -22/68
08:48 分域街 -11/57
08:50 海富中心 -12/45
08:52 長江集團中心 -23/22
08:54 畢打街 -11/11
08:56 中環(交易廣場)總站 -11/0

932gz6061 發表於 2023-5-3 09:16

Citcalag 發表於 2023-5-3 08:59
690S@8544
08:26 日出康城晉海 +13/95-100



100係咪樓下企緊10個?

poondriver 發表於 2023-5-3 09:32

Citcalag 發表於 2023-5-3 08:59
690S@8544
08:26 日出康城晉海 +13/95-100



好想知屎水會唔會再拖多卡出來食客;P

btw 狗巴個班係咪都係坐得滿?

kentbryo 發表於 2023-5-3 09:51

poondriver 發表於 2023-5-3 09:32
好想知屎水會唔會再拖多卡出來食客

btw 狗巴個班係咪都係坐得滿?

九巴班次街坊上個月話要企幾件
而家唔知咩情況

今朝兩巴又有返人喺環澳路數客

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查看完整版本: 690S及694S將在3月20日開辦