kentbryo
發表於 2023-5-5 08:15
本帖最後由 kentbryo 於 2023-5-5 08:29 編輯
690s 今朝九巴app班次只係開一班,冇開加班車
結果頂閘+淨係晉海站都留後左超過40客
個個勁徬徨
結果架加班車都係有出現,但遲左好多
Citcalag
發表於 2023-5-5 10:34
kentbryo 發表於 2023-5-5 08:15
690s 今朝九巴app班次只係開一班,冇開加班車
結果頂閘+淨係晉海站都留後左超過40客
個個勁徬徨
有無人轉290E/298X😂
MANN1579
發表於 2023-5-5 12:29
本帖最後由 MANN1579 於 2023-5-5 12:32 編輯
Del
Sorry 貼錯 thread
newfastbaby
發表於 2023-5-5 12:29
城巴加班車晉海一個站淨上36人
今朝北角東廊有交通意外
峻瀅去舊灣仔警署用咗31分鐘
雖然時間耐咗,但仍然優勝過坐鐵
另外想討論一下停東隧口嘅問題
留意到咁多次坐690S,大部份時間巴士都可以入到東隧巴士站打尖爬頭,耗時亦唔耐
如果將來加班,係咪應該雙向都加停東隧口,等多啲人可以轉車,順勢推高一下客量
(694S都可以有相關安排,睇吓救唔救到線)
Citcalag
發表於 2023-5-5 15:54
newfastbaby 發表於 2023-5-5 12:29
城巴加班車晉海一個站淨上36人
今朝北角東廊有交通意外
峻瀅去舊灣仔警署用咗31分鐘
我覺得未必次次cut到,特別繁忙時間
9018
發表於 2023-5-5 18:57
今日 1805 班 8544 用咗一個鐘都未入到東隧
newfastbaby
發表於 2023-5-5 19:38
九巴690S 18:52 杜老誌道 19:30 首都
客量顯著少過平時
214P_world
發表於 2023-5-6 00:01
kentbryo 發表於 2023-5-5 08:15
690s 今朝九巴app班次只係開一班,冇開加班車
結果頂閘+淨係晉海站都留後左超過40客
個個勁徬徨
兩班車分開D都係好事,不過最好恒常化寫落timetable
newfastbaby
發表於 2023-5-6 08:12
214P_world 發表於 2023-5-6 00:01
兩班車分開D都係好事,不過最好恒常化寫落timetable
講到口臭啦 😂
運輸署肯聽未
kay
發表於 2023-5-6 08:25
214P_world 發表於 2023-5-6 00:01
兩班車分開D都係好事,不過最好恒常化寫落timetable
但D客似乎習慣左現行安排一收加班車就有成堆人上唔到
所以又去返之前講過既野
一開波打爆博加班
一開始就開加班車但求夠載
不過上次議會開會690S比人話服務符合需求
唔似之前講到話樂意加強服務/已申請全日