HR1377 發表於 2023-3-30 12:59
橫頭磡/樂富/九龍塘客自新機場啟用後已經習慣搭E22來往機場，疫情前E22部份班次爆滿，而行李架可以擠滿行李 ...
如果A23可以密過E22，飛機客未必唔會轉投A23。或者應該考慮將E22踢返上老龍，但拉E22兜斧山道、蒲崗村道，上埋竹園直落老龍。
ricky 發表於 2023-3-30 14:42
懷疑A20有排都唔開番，攞A23行深水埗至美孚取代A20。「正常走線」應該係過石硤尾南昌街，用窩仔街及石硤 ...
A20深水埗至美孚段好心就拎A25做埋啦⋯⋯
Man@MFHK 發表於 2023-3-30 16:23
A20深水埗至美孚段好心就拎A25做埋啦⋯⋯
A20應該行深旺道，A21就改連翔道直去西廊 / 過浪澄灣直落公路
長沙灣道就用A23 / 開新線做 (如果開新線就A23歌和老街直上老龍)
kk12120 發表於 2023-3-30 18:13
原來尖沙咀$7有豪華車返啟德先係重點;P
睇黎城巴做尖沙咀<>啟德之心不死:lol
XL2135/D343344 發表於 2023-3-30 17:45
A20應該行深旺道，A21就改連翔道直去西廊 / 過浪澄灣直落公路
長沙灣道就用A23 / 開新線做 (如果開新線就 ...
我望住A25條走線，幾好奇點解城巴覺得咁樣行就夠客反而A23提速專心做慈雲山鑽石山黃大仙就無客。
XL2135/D343344 發表於 2023-3-30 17:45
A20應該行深旺道，A21就改連翔道直去西廊 / 過浪澄灣直落公路
長沙灣道就用A23 / 開新線做 (如果開新線就 ...
A21改連翔道直去西廊變相益九巴
城巴不會咁好死將A21飛走海麗
Man@MFHK 發表於 2023-3-30 18:51
原來尖沙咀$7有豪華車返啟德先係重點
睇黎城巴做尖沙咀啟德之心不死 ...
如果A23改經尖沙咀咪可以搶到5C既客？
HE7921 發表於 2023-3-30 19:17
如果A23改經尖沙咀咪可以搶到5C既客？
本業都未做好仲想打人地5C主意？
德朗邨外閒置咗一排嘅新站位出現第一個用家
A25啟德總站由於AIRSIDE未開放, 暫時擺喺協調道差館附近巴士站
嗰度夠大擺兩部12.8都綽綽有餘