FBI2 發表於 2023-4-23 11:21

1181174166 發表於 2023-4-23 10:11
45都係有人旺角落,又唔係全部都行
當然啦,塞得嚟又一齊開又半個鐘一班就行都行到



旺何紅綠小表示。。。。。。

FBI2 發表於 2023-4-23 11:22

S3BL100 發表於 2023-4-23 11:10
唔減都減左,但我想表達既係今次連非繁減到 30 分一班既理據都好薄弱

我反而覺得45繁時直落30係過份,但非繁我冇意見,不過假期可以開密番d,情況好似8號仔咁,平日開30,假日開20。

1181174166 發表於 2023-4-23 11:46

FBI2 發表於 2023-4-23 11:21
旺何紅綠小表示。。。。。。

問題係,站在旺角塞車嘅前提下,19座入呢啲擠塞區域係一個正確方法?同埋小巴都要等

FBI2 發表於 2023-4-23 12:14

1181174166 發表於 2023-4-23 11:46
問題係,站在旺角塞車嘅前提下,19座入呢啲擠塞區域係一個正確方法?同埋小巴都要等
...

所以老九咪唔想做旺何囉

brianso198 發表於 2023-4-23 12:31

S3BL100 發表於 2023-4-23 11:10
唔減都減左,但我想表達既係今次連非繁減到 30 分一班既理據都好薄弱

同意
偏偏而家先叫加,載客率唔夠說服力

咁可以點?


brianso198 發表於 2023-4-23 12:32

FBI2 發表於 2023-4-23 12:14
所以老九咪唔想做旺何囉

唔做咪交出嚟,就係咁簡單

但241X又行到半條18咁,又想點?

castanopsis 發表於 2023-4-23 12:51

FBI2 發表於 2023-4-23 11:06
當何文田主線8號車,非繁都開緊30,點睇45非繁都唔會多客過8掛。

幾時8變咗何文田主線?
8尖沙咀至何文田同GMB 8疊住行
然後油麻地對好多人而言,又係可接受步程範圍內
經營環境其實比45更惡劣

我又真係唔覺得8客量好過45

castanopsis 發表於 2023-4-23 12:53

brianso198 發表於 2023-4-23 12:31
同意
偏偏而家先叫加,載客率唔夠說服力



其實兩個solution
一係投訴到佢頂唔順加返
一係就搵方法重組砌返條15/20既線出來

我覺得後者機會大啲

1181174166 發表於 2023-4-23 13:10

FBI2 發表於 2023-4-23 12:14
所以老九咪唔想做旺何囉

唔想做,唔做又唔夠客,241X咪又係栽返落去

忽發奇想,18改行何文田->太子道->西洋菜街->旺角街市,45如C字頭版友講改行太子道咁上橋

天空之神 發表於 2023-4-23 13:15

castanopsis 發表於 2023-4-23 12:53
其實兩個solution
一係投訴到佢頂唔順加返
一係就搵方法重組砌返條15/20既線出來


個pool 永遠都係18+41+45+46

睇吓老九點玩落去
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