286X 發表於 2023-12-15 09:43
5X用幾多架車自己上巴典睇咪知
不過下面嗰句就buy你
20A冇客都可以延長服務時間
你堅持睇賺蝕淨係用人數睇，唔睇價錢係ok的，大家心中有數明就得;P
本帖最後由 brianso198 於 2023-12-15 10:11 編輯
286X 發表於 2023-12-15 07:33
所以話賺/蝕幾多錢唔係內部人士根本好難知
有人話798只係微賺 你就話798大賺 實際大家都唔知798盈利能力 ...
應該話
有啲線睇落客量幾好，但埋單可以無錢搵
相反有啲線睇落客量平平，但埋單可以有錢賺
三十年前係咁，今日都會係咁
不過呢個情況唔會出現係將軍澳咁囉🤭
啱啱用 ETA 數完
793有成13-14部車喺條街行緊…
根本足夠玩自體分拆
一條將南調景嶺(有條件改行將藍)
一條康工清半將隧食埋797
各自20-30分一班
呢個係第一步既做法
你問我的話，後續可以咁：
793 將站<>調景嶺<>將藍<>九龍灣<>旺角<>西廊<>美孚<>海達 $12.3
795X 清半<>將調<>將隧<>油旺<>深水埗<>蘇屋 $9.9
793X 將工<>將隧<>九龍灣<>旺角<>深水埗<>蘇屋
$14.0
咁樣應該起碼793X同795X都好睇
793繁時都唔擔心，係非繁都可能食柴
點都好過依家非繁得條793見得下人
LAK2 發表於 2023-12-15 10:09
啱啱用 ETA 數完
793有成13-14部車喺條街行緊…
根本足夠玩自體分拆
793做緊將軍澳區內短途分段
（唔明點解796X唔可以做）
KU_7002 發表於 2023-12-14 22:18
797仲未出通告咩
可能押後甚至擱置減班，我未好肯定。
AVBWU291 發表於 2023-12-15 10:57
可能押後甚至擱置減班，我未好肯定。
一個鐘一班地區人士肯定嘈到拆天
本帖最後由 gu9434@24 於 2023-12-15 12:27 編輯
LAK2 發表於 2023-12-15 10:09
啱啱用 ETA 數完
793有成13-14部車喺條街行緊…
根本足夠玩自體分拆
慘在成個禮拜得今日開齊車呢（795X依舊收到30） 早兩日兩條孖寶都收車收到飛起 你預793日頭得10部車行吧
brianso198 發表於 2023-12-14 19:13
黃巴當初唔係諗點執返好將軍澳車效率而係走去倒十幾部車落去個pool度
一實行個方案無耐話通關，條路回復 ...
咁搞法 康城隨時仲威過當年既勵鬼城 最少人地唔會要求拉線入去;P