Ting.Ting.1329
發表於 2024-2-27 12:45
eric278 發表於 2024-2-27 10:36
另外,77K錦上路特別班延長至大欖轉車站後,會否提供大欖隧道巴士路線轉乘優惠?
估計該特別班有需要獨立編 ...
等去到可以全日既時候就應該會有獨立編號
3bx
發表於 2024-2-27 13:26
GM 發表於 2024-2-27 11:57
咁多車改停彩園路 到時彩園路一定塞死
上水的道路網絡根本難以容納咁多巴士+小巴
仲有B7X。基本上係九巴減車,方便城巴增加北區服務
man_mtk
發表於 2024-2-27 13:50
mak5052 發表於 2024-2-27 11:35
果個大型公屋總站,不如俾 270A、273A、273D、278X、678、W3 搬過去(改停彩園口),以及 279X 改停彩園? ...
Comment嘅係咪真係熟北區交通㗎?上水同粉嶺係分咗南北,同樣叫上水站/粉嶺站,唔代表佢哋係通㗎喎,唔可以話去咗彩園嘅上水站,就補到去上水廣場嗰個上水站㗎喎。
henryfung1515
發表於 2024-2-27 13:54
其實270 273b合併對翠麗未必係壞事。條270其實幾霉下,非繁下下等10幾分鐘,行都行到。
合併起碼密車返先,雖然要兜天平多幾分鐘,另外有車去北區醫院,叫做有辣有唔辣。
反而清河先係輸家,無咗70k,去上水車又疏咗啲。
Snoopy@FB8617
發表於 2024-2-27 14:11
henryfung1515 發表於 2024-2-27 13:54
其實270 273b合併對翠麗未必係壞事。條270其實幾霉下,非繁下下等10幾分鐘,行都行到。
合併起碼密車返先, ...
幾時有話合併左會連非繁都密返車?
andy92
發表於 2024-2-27 14:15
henryfung1515 發表於 2024-2-27 13:54
其實270 273b合併對翠麗未必係壞事。條270其實幾霉下,非繁下下等10幾分鐘,行都行到。
合併起碼密車返先, ...
清河去聯和墟叫人搭 78K
但 78K 又唔入清曉路,真係搏 ban
一係拉小九 506 去清河
chingyk
發表於 2024-2-27 14:19
小巴506/507就算了,開咗咁耐成日脫班,試過企喺個站度等25分鐘都冇車到,班次完全冇定點,仲衰過九巴。
hoaaa
發表於 2024-2-27 14:21
KG1428 發表於 2024-2-27 12:24
其實取代273B好簡單,只要把276A踢去清河邨,76K班次不變情況下,即可取代273B。 ...
繁時唔得。。 很多老人上車好慢,塞死彩園邨路的276A上水站..
hoaaa
發表於 2024-2-27 14:26
henryfung1515 發表於 2024-2-27 13:54
其實270 273b合併對翠麗未必係壞事。條270其實幾霉下,非繁下下等10幾分鐘,行都行到。
合併起碼密車返先, ...
試過,清河總站,繁時第一個上車,上滿到落車,與行去上水站差不多。 清河出上水, 仲有273A.. 你要貴 978 幫到你。
所以,清河是否輸,看你點看。
新居/公屋近清河, 行去上水站啦。 唔好煩。
eric278
發表於 2024-2-27 14:59
Ting.Ting.1329 發表於 2024-2-27 12:45
等去到可以全日既時候就應該會有獨立編號
77K特別車延長至大欖轉車站後,估計會加入欖隧轉乘計劃,
但常規班次不會前往大欖轉車站。
為了避免沿線乘客上錯車及容易分辨目的地,
該項特別車延長後應獨立編號77P。